雅加达 - 梅赛德斯 - 奔驰230 SL “Pagoda”是一种标志性的两门跑车,至今仍具有收藏家的吸引力。其优雅的设计和无可争议的吸引力使这辆车成为最受欢迎的汽车之一,特别是具有硬屋顶的特征,使其号为“Pagoda”。
8月8日至17日在美国加利福尼亚州举行的蒙特雷汽车周活动中,梅赛德斯 - 奔驰230 SL Pagoda通过RM苏富比的拍卖机构以201,600美元或相当于目前33亿印尼盾的汇率成功售出。
现在,在该国,其中一台梅赛德斯 - 奔驰280 SL Pagoda车队的故事不是因为它的魅力,而是因为它在法律案件中的作用,这是消除腐败委员会(KPK)没收的。
被扣押的标志性汽车属于西爪哇省前州长Ridwan Kamil,据称与BJB银行广告采购腐败案有关。
Ridwan Kamil从印度尼西亚共和国第三任总统B. J. Habibie的儿子Ilham Akbar Habibie那里购买了这辆车。然而,伊尔哈姆还表示,这辆车是用分期付款计划购买的。交易价格为26亿印尼盾,但Ridwan Kamil没有还清,因为他只支付了13亿印尼盾。
收藏王冠:为什么“Pagoda”这么被追捕?
梅赛德斯 - 奔驰W113系列(包括230 SL,250 SL和280 SL车型)中的号“Pagoda”来自其独特的弯曲硬屋顶(硬顶)设计,类似于Pagoda寺庙的建筑。这种出色的设计是传奇设计师保罗·布拉克(Paul Bracq)的作品,使其成为20世纪60年代最迷人的汽车之一。
帕古达的魅力永远不会消失。其历史价值及其可靠性继续使其成为全球收藏家的目标。
同时,280 SL 型号是 W113 系列的亮点,W113 系列是在1967年至1971年期间生产的。与其前身相比,280 SL 由于2.8 升全能 6 缸 发动机(Inline-6),性能显着提高。该发动机能够在5,800 rpm 时产生180 hp的功率,在4,000 rpm 时产生255 Nm的扭曲,这使得它成为最强大的W113型号。
有了这个规格,“Pagoda” 280 SL能够在大约8秒内从0-100 km / h加速,达到最大速度210 km / h。这个性能数字对它的时代非常令人印象深刻,今天仍然相关。
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