雅加达 - Kia Corporation刚刚在韩国光明宫IVEX工作室举行的Kia PV5科技日活动中,解释了Kia PV5的完整故事,这是Kia超车平台(PBV)系列的第一辆车。
本次活动强调了创新概念、先进技术和基于客户的投入的发展,这些概念是PV5的核心。Kia PV5旨在重新定义商用车市场,重点是可持续和灵活的移动解决方案,可以适应各种商业需求和生活方式。
HMGnewsroom页面于7月23日(星期三)推出,指出PV5发展的最突出方面之一是以客户为中心的方法。Kia不仅开展传统的市场研究,而且通过2022年和2023年的PBV合伙人日活动,积极与来自各个领域的120多名全球商业客户合作,包括移动性,物流,运输和公用事业。这些合作伙伴的直接投入严重影响了PV5的主要功能,例如拆除前方乘客座位以扩展货物空间,使用防斑材料,以及高屋顶版本的“走行”选项,从而在机舱和货物区域之间轻松进入。
PV5的核心是现代汽车集团的第一个特殊的PBV平台,电气全球模块化服务平台(E-GMP.S)。该平台集成了综合模块化架构(IMA),该架构标准化了电池,电机和悬架等复杂系统,大大减少了开发时间并增加了可扩展性。E-GMP.S旨在最大限度地利用低层室内空间和最佳PE(电动)组件布局,确保出色的货运能力和驾驶员舒适性。此外,基于Android Automotive的车队管理(FMS)和信息娱乐系统将使企业客户能够实时管理和监控车辆。
Kia还为PV5推出了革命性的灵活体系统。这种模块化设计和生产方法允许体结构、门、外部/内部板板等主要部件像建筑块一样交换。这使得Kia能够仅使用少数模块化组装配置多达16个不同的PV5变体,从而在开发和生产中提供非凡的灵活性。最初,将提供七个基本配置,包括客运型,标准货物,长货和高屋顶货物,这些车型可以轻松调整到各种用途。
智能PV5设计最大化室内空间和使用能力。虽然尺寸相当于C段车辆,但轴距为2,995毫米,低地板设计提供了庞大的货物空间-高达3.6平方米的乘客变体,二排座椅折叠,高屋变体高达5.1平方米。其他功能,如定制的信息娱乐系统,AddGear配件安装平台和Kia原始配件,正在进一步改善车辆的实用性。Kia还确保PV5已准备好进行改装,并有一个自定义的转换中心和在线门户,为全球合作伙伴提供访问技术数据的机会。
PV5可用,可选择三种电池配置:LFP 43.3 kWh 套件、NCM 51.5 kWh 套件和 NCM 71.2 kWh 套件 - 全部与120 kW电动机相结合,产生250 Nm的扭曲。
PV5客运和长货型号的大规模生产本月开始,随后将有其他变体。Kia有雄心勃勃的计划扩大其PBV线路,PV7计划于2027年和PV9计划于2029年,提供更大的模式以满足更广泛的商业需求和生活方式。
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