雅加达 - Kia 是众多汽车品牌之一,他们坚定地致力于在全球范围内为下一波电气化带来更多电动汽车(EV)。
其中许多车型包括入门级电动汽车,随后推出了最新一代的架构,以支持EV6和EV9接下来的技术。
7月8日(星期二)援引Autocar的话说,该制造商致力于推出更多未来的入门级电动汽车,以保持多条车线的负担得起的价格和各方的便利。
然而,Kia首席执行官Ho-Sung Song表示,他的政党不想急于取代Picanto等紧凑型ICE汽车,而Picanto现在仍然是其在欧洲最畅销的产品之一。
更重要的是,这家韩国汽车制造商并没有受到严格排放监管的压力,并使其他汽车制造商近年来停止生产城市汽车。
还有人表示,皮坎托车型号将继续出售,直到这家汽车制造商能够以更实惠的价格创建电动汽车城市入境级。该品牌认为,保持其员工中的负担得起的入境级模型很重要。
制造商解释说,未来Kia必须以低于25,000英镑或低于5.538亿印尼盾的价格推出入门级电动汽车。
尽管在本十年末之前有可能被替换,但皮坎托在监控欧洲排放法规的发展时,仍可能与入门级电动汽车车型同时出售。更重要的是,其他一些汽车参与者已经采取了这种方法。
在Kia推出城市电动汽车之前,他们现在还专注于销售EV3,EV6和EV9等当前车型,随后今年的EV4和EV5以及明年的EV2发布。
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