雅加达 - PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia(TMMIN)再次举办物流技能竞赛,以“提升供应商实现亚太标准和丰田对国家的贡献”为精神,进入第14届。
该活动是TMMIN的承诺,即加强和提高物流合作伙伴在实现能够在全国范围内做出贡献的供应链弹性方面的能力。此外,根据Bappenas的数据,国家物流成本高,甚至达到2023年国内生产总值(GDP)的14.29%。此外,印度尼西亚在外部物流业绩指数中的排名从2018年的46位大幅下降到2024年的63位,反映了需要彻底改善。
TMMIN认为,主要焦点之一是提高物流领域的人力资源质量,这是主要焦点。采取这一步骤是为了鼓励更高效、更整合和更具竞争力的经济增长。
作为国家汽车产业的一部分,丰田印尼意识到在面对工业动态(包括工业革命4.0)和净零排放脱碳挑战等)时,准备有竞争的人力资源(HR)的重要性。
“物流在供应链的顺利运行中起着重要作用,在目前全国汽车生产商竞争日益激烈的水平下,物流在提高各个方面的竞争力(竞争力)方面发挥着重要作用,即安全,质量,交付和成本,”TMMIN总裁Nandi Julyanto在6月23日星期一收到的一份官方声明中说。
他进一步表示希望供应商管理层能够继续改善绿色物流活动,如生态驾驶管理、生态驾驶行为和卡车预防管理。
“这项活动不仅减少了二氧化碳排放,还减少了车辆燃料消耗,这总体上将支持提高公司的竞争力,”南迪说。
TMMIN物流技能竞赛2025有31个TMMIN物流合作伙伴参加,这些合作伙伴在日常运营中发挥重要作用,包括货物的管理和交付。目前,TMMIN的总旅行运营量达到每天1,195次旅行,其中包括9个物流合作伙伴- Milkrun(LP)的1,066次旅行,14个卡车公司 - 集装箱(TC)的83次旅行和5 家 Car Car Carrier(CC)的28次旅行。
生态驾驶的实施是效率的关键,以尽量减少这些活动的碳足迹。因此,自组织技能竞赛开始以来,TMMIN一直优先考虑提高物流合作伙伴的能力,包括司机,以提高效率和安全性。
支持生产顺利和驾驶安全承诺
2025年,来自30家公司的总共1,155名参与者参加了2025年TMMIN物流技能竞赛。个人技能成就中竞争的类别包括高架竞赛、驾驶竞赛、集装箱地形运营竞赛、主教练培训师竞赛、考登竞赛经理和最佳运营管理。不仅如此,今年的“Master Tenko”成为一个新类别,该奖项是根据个人和管理层对身体和精神工作准备管理系统实施的总体评估颁发的。
TMMIN副总裁Bob Azam强调,他的政党始终努力确保每个分配中高效安全的操作系统,强调人力资源在安全方面的作用的重要性。
「TMMIN物流技能竞赛是加强所有物流参与者在面对汽车和物流部门挑战时能力的一种手段。安全驾驶和物流设备安全运行的因素是直接影响生产顺畅和客户满意度的关键,“Bob Azam说。
除了提高司机安全驾驶的技能外,目前TMMIN的物流运营还实施了TMMIN发起的数字应用系统,以监控和预防事故。该系统用于实时监控驾驶员的身体和心理健康状况,以确定驾驶员履行职责的能力。
TMMIN还将继续扩展系统,添加基于人工智能(AI)的功能,以能够检测驾驶时疲劳或注意力不足的迹象。此外,基于全球定位系统(GPS)的驾驶行为监控系统也将应用于支持生态驾驶实践,以及跟踪每次旅行产生的碳足迹。
Bob Azam希望物流合作伙伴能够很好地实施技术利用,以便TMMIN及其供应链能够继续成为相关和可持续的行业。
鲍勃·阿扎姆(Bob Azam)总结道:“TMMIN及其供应链不仅在国家汽车生态系统中充当催化剂,维护驾驶安全和支持碳中和,而且TMMIN及其供应链还可以实现其成为亚太地区“国家供应链角色模型和最佳物流运营”的愿景。
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