雅加达 - 奥迪在全球第三代Q3的发布会上正式亮相,重大变化,取代了自2018年前以来的更高版本。

奥迪公司的首席执行官Gernot Dollner表示,第三季度最新一代的出现有望延续该系列长期以来的积极趋势,直到全球超过200万台的累计售出。

「自第一代推出以来,全世界销量超过200万辆,奥迪Q3是我们最畅销的车型之一,在我们的产品组合中地位较高。第三代的存在,我们更新了这一系列的重要型号,作为我们产品倡议的一部分,并通过强大的插电式混合动力和高效的内燃机加强了我们的产品阵容,“Dollner在6月18日星期三在工厂官方网站上援引的话说。

最新一代的奥迪Q3比以往更具自信的设计。这要归功于使用单格雷,装饰前端,并用单灯单元涂层。

根据制造商的说法,该车具有日间行车灯系统,该系统具有像素设计,每侧23个段。

下一代Q3的下一代的Digital Matrix LED前灯位于底部,并配有微LED,承诺显着增加光。

侧面有一条更坚固、更肌肉的曲线,从而增加了汽车的强烈和强硬的印象。它由17至20英寸的支架选择陪同,比以前更宽20毫米。

背面还呈现出坚定而强烈的印象,数字OLED照明的嵌入,后柱更运动。

向内移动,奥迪通过消除物理按钮和传统的头键,将未来主义和最小主义的一面置于首位。

超速键现在放置在方向盘的右侧,因此驾驶员无需费心将手移动到中间控制台以移动传输。

奥迪Q3设计得更现代,大屏幕搭配11.9英寸的数字仪器集群和12.8英寸的信息传输系统。

为了给人一种不单调的印象,内部配备了300个激光切割洞,分为五个段,以留下动态照明的印象。

另一个亮点是最新一季度拥有索诺斯的12扬声器和配备AI的助理系统,该系统以信息娱乐系统的头像的形式出现。

此外,内部采用了环保材料,包括使用由100%可回收聚酯制成的Impressum布料和由Econyl制成的beludru地板床垫。

材料是回收的广纤维,由旧鱼网、用过的地毯和工业废物制成。

前排引擎盖的底部,该车以纯汽油,柴油和插电式混合动力(PHEV)的方式提供。

初始变体配备了1.5升4缸TFSI发动机,功率为148 hp,并附有2.0升4缸TFSI选项,功率为261 hp。

对于柴油的选择,最新的奥迪Q3配备了148 hp的TDI发动机和360 Nm的峰值转弯,结合七速S电晕传输和前轮驱动器。

另一种可用选择是PHEV驱动器,该驱动器将汽油发动机与电动机和25.7 kWh容量电池相结合。

虽然细节尚未透露,但据称,该电池能够使汽车在一次全充电中以119公里的纯电力运行,并可使用50千瓦的DC快速充电充电。

它使其能够在不到30分钟的时间内将电能充电到电池的10%至80%。

确认,最新一代的奥迪Q3将在品牌旗下的两家工厂组装,确切地说是在德国的Ingolstadt和匈牙利的Gyor。

该车于今年10月在德国推出,初始售价为44,600欧元或约8.407亿印尼盾。


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