雅加达 - 梅赛德斯 - 奔驰去年推出了G-Wagon的电动版本,即G580,同时加强了品牌对环保车辆的承诺。
虽然这是一个纯电动版本,但G580仍然保持了G-Wagon的身份,它可以以标志性的摩托车式设计可靠地走在城中和城外。尽管它提供的吸引力,但这款强大的汽车实际上对爱好者来说都很安静。
InsideEVs援引德国媒体Handelsblatt的信息报道,6月4日星期三,该公司的内部消息人士表示,据说这辆车未能与梅赛德斯 - 奔驰的销售相遇。
消息人士补充说,G580在4月份仅售出1,450台,低于同期9,700台ICE发动机版本。
尽管如此,G580对G-Wagon的合并销售额做出了积极贡献,据称去年第四季度打破了创纪录的记录,到目前为止,2025年增长了18%。
「G级在2024年第四季度实现了最佳销售季度,并在2025年第一季度保持了强劲的销售业绩,销售额比去年增长了18%。梅赛德斯 - 奔驰已准备好迎接所有市场情景,“全球通信合约汽车,Midsize Cars,G级,Markus Nast的经理在他的澄清中表示,引自 Motor1。
梅赛德斯 - 奔驰G580建在W465 G-Class等框架底盘上,最近更新,但有一些修订以适应其电动动力总成。
这种耐久性设计的汽车的续航里程为473公里,在WLTP计算中,要归功于能量容量为116 kWh的锂离子电池的存在。
一辆车中嵌入的电动机产生145 hp的功率,总功率为580 hp,扭曲量为1,164 Nm。因此,G580可以在短短4.7秒内以0-100 km / h运行,最高速度限制为180 km / h。
在英国等一些市场,梅赛德斯 - 奔驰G580的售价为180.860英镑或约39亿印尼盾。
该车还于今年年初以雅加达路54.8亿印尼盾的价格降落在印尼市场。
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