雅加达 - 宝马今天,5月28日(星期三)正式推出最新的BMW M2 CS。这款车被称为宝马最小的性能双子座的最硬派版本,准备以更粗心大意的性能和更具攻击性的设计突破市场,甚至有望转移其兄弟宝马M4的买家的注意力。
从视觉上看,M2 CS看起来比标准的M2更具攻击性。从肾烤设计、新的前保险杠和闻着青的分解器中可以看出明显的替代品。外观更加引人注目,独家颜色“Velvet Blue”作为约9400万盾的额外选择。
不仅如此,可选的碳陶瓷制动器为1.93亿印尼盾的铜盖,使这辆车在没有妥协的情况下在赛道上可用。后部配备了大型双尾跟踪跟踪跟踪器和碳纤维行李,以及车顶,这通常是常规M2中的昂贵选择。
推出全球制造商版本,众所周知,M2 CS的跑心是属于M4 Competition的代名词,即一台 3.0升双涡轮直六轴发动机,现在被迫喷出530马力和600 Nm的涡轮。这种电力通过8加速自动传输输输输送到后轮,没有手动传输选项,如标准M2。
结果?0-100 km/h仅在3.8秒内—比普通M2快0.2秒。虽然拖车输给了AWD的M4,但较轻的M2 CS重量约为30公斤,在控制方面提供了自己的优势。
宝马不仅提高了功率,而且还提高了控制。制服降低了8毫米,悬架设置更硬,新的空气动力学设计有助于提高制服。所有这些都承诺了更清晰、响应更快的驾驶体验,特别是在曲折轨道上。
进入客舱,立即感受到赛车的感觉。纤维碳覆盖的篮板椅,碳围塞,极简主义的中间控制台和红色中间线的Alcantara方向盘表示这不是普通的BMW。红色“CS”标志在某些时候散布,提醒您您正在驾驶特殊版汽车。
宝马M2 CS的交易价值11.5万欧元或相当于21.2亿印尼盾,或比BMW M4竞赛基本变体更便宜9900万印尼盾。因此,宝马M2 CS对于也考虑价值的性能爱好者来说,是一个有趣的选择。此外,其生产量将非常有限,即2000台,这使得它成为真正的宝马M收藏家和粉丝的狩猎。
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