雅加达 - 马兹达通过推出两条新线,即EZ-6和EZ-60,开始认真研究全球电气化市场的工作。
这两款车是Mazda和Changan,即中国的Changan Mazda合资企业的结果。当然,这两款产品都将扩展到世界许多大市场。
两款车型中,Mazda已确认EZ-6或Mazda6e的其他名称将具有右方向盘配置,欢迎此轿车到来的市场之一是澳大利亚。
澳大利亚马兹达董事总经理Vinesh Bhindi表示,Mazda6e是最新的车型之一,将采用此配置,因此汽车更早地到达袋鼠国家的可能性非常开放。
“在这个阶段,右方向盘中唯一可用的新型号是Mazda6e,”Vinesh表示。
除了汽车符合全球品牌愿景外,他希望当地政府也支持碳中和,以促进袋鼠国家大量采用电动汽车。
“我认为,如果政府真正决心减少我们从澳大利亚的碳足迹,我们只能希望他们对电动汽车采取更强大,更严厉的行动。如果我们能,马兹达将提供它,“维尼什补充道。
Mazda EZ-6 或 Mazda6e 尺寸 相当宽,长4,921 mm,宽1,890 mm,高1,491 mm,轮廓位达到2,895 mm。
马兹达透露,这辆车将配备68.8千瓦时的电池,可在全充电中提供高达479公里的续航里程。
同时,制造商还提供80千瓦时尺寸的大型电池组,声称可以在100%充电的情况下行驶552公里。
随着汽车在右方向盘中存在的可能性的开放,这加强了马兹达EZ-6在印尼市场上出售的可能性。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
