雅加达 - 梅赛德斯奔驰正在撤回或撤回其在中国的电动汽车产品,因为它会导致电池火灾的风险。
3月29日星期六,德国驻华豪华汽车制造商合资企业北京奔驰宣布召回EQA和EQB车型总共12,308台。
中国国家市场监管管理局(SAMR)分享的数据显示,受召回影响的模型是2021年4月1日至2023年10月31日期间的生产。
“一些被列入召回的车辆由于高压电池生产过程中的波动而具有降低的电池可靠性,”公告中写道。
此外,现有的电池管理系统的软件控制也会导致这些电池(电池)承担过载负荷。这一因素可以增加电池短路的风险。
更糟糕的是,当问题发生时(电池电池的短路)会导致车辆火灾,当然也会对用户和周围环境造成安全危害。
上述问题的解决,梅赛德斯奔驰将通过已部署的经销商网络来改善受影响车辆电池管理系统的软件,以消除安全漏洞。
召回前,梅赛德斯奔驰建议用户设定电动汽车的充电限额,以免超过80%。
众所周知,这是这家豪华品牌第二次在中国召回或召回EQ系列。此前,2024年6月21日,梅赛德斯奔驰还召回了2,380台EQ系列台,包括EQS SUV和EQE SUV,因为车辆在行驶时失去电力的风险。
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