雅加达 - 泰国是出售皮卡的有前途国家,这是由于政府的税收政策和柴油发动机更受欢迎,因为燃料价格低,发动机变形率高。
难怪,各家制造商继续在泰国竞相引入新皮卡车。除了日本品牌外,一些中国品牌也活跃了市场。
3月29日星期六,比亚迪援引Carnewschina页面的话,最近在各国正式推出了一款被称为鲨鱼6皮卡技巧。有趣的是,引入的是混合动力电动汽车(PHEV)插电版。
皮卡是在2025年曼谷国际汽车展(BIMS)上推出的,皮卡的售价为1,699,000 baht或约8.28亿印尼盾,这将是福特Ranger的强大挑战者。
PHEV皮卡位于DMO BYD平台之上,该平台在框架上具有身体结构,前后具有独立双臂悬架。尺寸,Shark 6 PHEV的长度为5,457 mm,宽度为1,917 mm,身高为1,925 mm,轴距为3,260 mm。
关于其跑心,BYD Shark 6由一台1.5升4缸涡轮机搭配,两台磁同步电动机。该机器作为发电机来充电电池并移动电机的工作。
两台发动机的联合产出达到430马力,回程达到650 Nm,使BYD Shark 6 PHEV能够在短短5.7秒内加速0-100 km / h。此外,嵌入式电池的容量为29.58 kWh。
众所周知,比亚迪并不是第一家在白象国境内引入皮卡车的中国品牌,此前GWM去年推出了Poer Sahar,该版本有三种变体。
谈到泰国的皮卡车市场,以前以日本品牌为主。例如,丰田希卢克,五十铃D-Max和三菱Triton,而福特Ranger等美式车型已成为中产阶级到高层阶级的关键参与者。中国品牌的存在无疑使市场更加密集和吸引力。
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