雅加达 - 德国最大的汽车制造商大众汽车(VW)将于今年年底首次向最新的T-Roc车型系列推出混合动力驱动系统。
第二代大众T-Roc将于9月9日至14日在德国慕尼黑博览会举行的慕尼黑汽车展览会上亮相。
大众汽车行列中新型混合动力汽车的存在标志着该品牌的电气化战略的变化,也是对电动汽车销售放缓现象的回应。
Autocar报道,3月24日星期一,该车将配备1.5升4缸涡轮充电机(ICE)加入电动机。不仅作为主电力,跑心还作为发电机来充电电电池,从而允许仅限于电力的驾驶。
工厂计划在201 hp至268 hp的各种电力输出中展示,峰值扭曲量从350 Nm到400 Nm不等。
该技术据称与大众目前提供的混合动力系统有区别,其中充电需要插电式混合动力变体的外部来源,或者仅在正常运行期间提供电力推,并且不能使用轻度混合动力驱动的纯电动车型运行。
根据该报告,最新的T-Roc将被标记为混合电动汽车或HEV,这表明该车使用传统的混合动力技术。
一辆车将基于MQB Evo平台或一些最新车型的最新架构。众所周知,大众集团行列的一些车型已经携带了该车型,包括最新的大众系列,即Tiguan,Passat和Tayron。
然后,该平台还应用于A3等奥迪车型,然后是坐/普拉品牌,即Leon和Formentor。SKoda品牌还在Skala,Kodiaq和Superb型号上使用了这个基础。
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