兰扎多尔是否像现代Ioniq 5 N那样使用模拟机声音?这是兰博基尼老板的答案

兰博基尼兰扎多尔。(照片:Automobili Lamborghini博士)

雅加达 - 今年早些时候,汽车世界对现代Ioniq 5 N感到震惊,现代Ioniq 5 N在意大利Sant'Agata Bolognese的兰博基尼总部前经过。

在视频中,通常由兰博基尼的迷幻包裹超级卡车通过的车道现在正经过电动跨界车。令人惊讶的是,这家带有“横冲直撞”标志的制造商并不羞于以显着的性能蓝色色图案测试现代Ioniq 5 N。

虽然该车可能由该品牌的一名员工拥有,但如果这家带有“嘘声”徽标的制造商正在研究设计其首款现代Ioniq 5 N的电动汽车,那将是非常有趣的。

自2023年全球首秀以来,现代Ioniq 5 N已经吸引了包括兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann在内的许多政党的注意。然而,在跨界车上,他最不感受到的一件事是发动机声音和牙齿更换模拟的存在。

德国人透露,兰扎多尔的生产版仍然将使用声音,但不会模仿目前兰博基尼行列中的ICE发动机,即V8,V10和V12。

「就我个人而言,这不是将来应该发生的事情,我往往不同意电动汽车上虚假燃烧发动机的声音,”Winkelmann在3月22日星期六援引Drive的话说。

Winkelmann认为,发动机的声音不仅是车辆中唯一的牵引力,也是驾驶员在控制方向盘时感受到的驾驶感。

Winkelmann补充说:“除了声音之外,重要的是,您还可以感受到驾驶兰博基尼的感觉,例如汽车的反应,进入弯道时,刹车反应,加速反应以及控制行为。

然而,Winkelmann并不排除兰博基尼的第一款电动汽车有可能以模仿声音出现,并将在未来做出决定。

“对于投票来说,我们还有时间做出决定,这不是一个容易的决定,”Winkelmann总结道。