雅加达 - 林公司(Lynk & Co.)的最新旗舰SUV,即900辆,成功通过了中国最大的国有电视台CCTV现场直播的一系列双碰撞测试。专门为家庭设计的六人车碰撞测试侧重于三线安全,这是儿童经常占用的区域。
计划于3月底推出的Lynk & Co 900是一款带有动力总成插电式混合动力车的旗舰SUV。这辆车于2025年1月在中国首次推出。凭借630 kW(845 hp)的功率,Lynk & Co 900也成为第一款使用Nvidia Drive Thor SoC的批量生产汽车,其计算能力为1,000 TOPS。
CarNewsChina 3月19日报道,Lynk & Co 900经历了两次非常具有挑战性的碰撞测试。首先,速度为100 km / h的背面碰撞测试,远远超过仅80 km / h的C-NCAP标准。这辆车设法吸收了1.56倍于既定标准的碰撞能量。其次,以100 km / h的速度进行第三排侧碰撞测试,该车能够承受比仅50 km / h的C-NCAP标准的碰撞能量四倍。
结果证明,如果汽车的结构保持坚固,乘客保安室保持清醒,没有火灾风险。这种碰撞测试是由中国汽车工程研究所(CAERI)进行和批准的。这一成功离不开Spa Evo平台,这是Lynk&Co与沃尔沃合作的结果,沃尔沃现在由Geely拥有。
请注意,Lynk & Co以前是Geely和Volvo的合并品牌。然而,到2025年,也由Geely拥有的Zeekr Technology将收购沃尔沃股份。因此,林与公司与瑞典汽车制造商不再有正式关系。
还有人注意,中国汽车事故统计数据显示,三行乘客的死亡率达到34%,高于平均水平的5.7%。严重受伤率也达到62%。这使得三行安全成为主要关注点,特别是在有两个孩子的家庭广泛使用的六名乘用车中,在废除一次子女政策后,中国这一数字继续增加。
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