雅加达 - 梅赛德斯 - 奔驰正准备引入最新一代的CLA型号,包括电动变体(EV)和纯ICE,以及以前的紧凑轿车形状。但是,这种类型并不是该品牌提供的唯一选择。
有传言称,该车型还将出现在拍摄刹车变体中,该变体提供的后部空间比轿车更宽松。
3月6日(星期四)从卡斯考普斯推出,梅赛德斯 - 奔驰CLA的射击刹车版本被看到在欧洲的街道上四处走动,外表上布满了伪装毯子。
众所周知,该车仍然具有原型状态,伪装覆盖了前后部。在前面,这款车的外观就像最新的CLA一样,玻璃看率较低,前灯具有激进的LED星座图案。
与其他梅赛德斯 - 奔驰行列类似,这辆车的配置文件上有一个平门门手柄。然后,车顶的后部和车顶线被重新设计为更长,更温和。
德国制造商还提供CLA射击刹车,窗户周围有铝制水布,并呈现宽松的屋顶雷尔。
模型上最引人注目的的是它的背面。拍摄刹车版的CLA具有新型LED灯,具有圆形图形以及较小的后窗。
搬入内部,这款新车将配备由最新的MB.OS软件操作的数字驾驶舱技术,其中包含AI技术。由于背部较宽,CLA将提供更宽的行李空间,头部空间比前置版本更宽。
就像以前的版本一样,CLA Shooting Brake将建在MMA平台之上,该平台通过ICE和EV动力总成灵活提供。
此版本的CLA将提供EV版本,带有后驱动电动机,功率为268 hp或全轮驱动,提供107 hp的额外功率推。
该车的核心电力是容量为58 kWh或85 kWh的电池组,因此声称一次全能充电可以提供高达750公里的里程。
与此同时,梅赛德斯 - 奔驰预计将在ICE变体中推出,并将其与混合动力系统相结合,该系统的总功率推力高达215 hp。与其他车型一样,CLA射击刹车将提供八个双切口加速传输,AWD 4Matic驱动器可选。
虽然尚未正式宣布,但一辆车预计将于今年年底推出,预计将于2026年初上市。
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