雅加达 - 美国最大的汽车制造商福特(Ford)正式出售2025年 Mustang Mach-E型号。有趣的是,与去年的型号相比,这款车型为电动汽车爱好者带来了令人鼓舞的消息,价格大幅下跌。
与电动汽车经常出现的价格上涨趋势不同,2025年野马马赫-E现在更实惠。与2024年版本相比,这款标志性的电动汽车的价格从36,495美元起或相当于5.94亿印尼盾(不包括交付费),价格下降了3,500美元(5700万印尼盾)。
不仅如此,福特1月31日星期五从CarBuzz推出,还对一些机械改进进行了价格调整。例如,调整一些机械改进的价格,例如扩展范围电池和全轮驱动(AWD)驱动系统,这些系统现在更实惠。
Mustang Mach-E 2025所有变体中都是标准的新功能之一是热泵。此功能通过利用电池和电机产生的热量在寒冷的天气下利用电池和电机产生的热量来提高电动汽车的效率。根据福特的估计,这种热泵可以为几个变体增加10英里(16公里)的里程。例如,AWD驱动器和标准电池的Mach-E现在可以达到230英里(386公里)。
与此同时,对于那些不太喜欢常规野马马赫E前线设计“刺伤”的人来说,福特为高级变体提供Sport Appearance套餐。套餐的额外费用为2,995美元(4870万印尼盾),还带有GT变体式的黑色烤桶,戴式黑色粘土剂,19英寸黑色粘土剂,红色刹车杠杆Brembo,以及座椅和方向盘上的红色口音缝。
此外,福特还淘汰了以前在其许多产品中使用的旋转轮班戴尔,包括野马马赫E。对于2025年车型,戴尔被方向盘柱上安装的拖曳式转换器所取代,为前排乘客提供了更多的存储空间。野马马赫E 2025还配备了最新的蓝轮系统,该系统现在提供自动车道更改功能。该系统可一次购买,更新和支持七年,起价为2,000美元(3250万印尼盾),具体取决于变体。
更便宜的Select和Premium变体 不仅较便宜,GT现在的售价为52,495美元(下跌2,500美元),Rally的起价为55,995美元(下跌3,000美元)。两者都产生了480马力,GT的扭曲率为600 lb-ft(813 Nm),拉力为700 lb-ft(950 Nm)。
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