雅加达 - 现代汽车已正式为日本市场推出了其中一辆英斯特电动汽车。随着汽车的存在,制造商标志着其在樱花国家的入门级电动汽车领域竞争的步伐。
1月13日(星期一)从路透社推出,该品牌带有倾斜的标志“H”为Inster设定了285万日元或相当于2.9450亿印尼盾的价格,或低于其他入门级电动汽车的价格,例如比亚迪杜形,其价格为363万日元或约3.751亿印尼盾。
此外,Inster预计将成为日本销售的其他电动汽车竞争对手,如日产樱花,售价为2600万日元或约2.687亿印尼盾。
此外,该车型有望增加现代汽车在日本市场的销量。去年,该制造商仅售出607台或低于比亚迪2,223台。
据说这辆车是韩国专门销售的汽油动力Casper的基础。指由更长的车身和轮廓支撑,因此提供更宽松的内部和强大的外观。
现代英斯特拥有多种独特而紧凑的外部元素,包括精美的杠杆,现代设计的杠杆,以及滑板板,在完善前后设计方面发挥着作用。
当时的光环在DRL LED灯上放射,带有像素光环信号。英斯特的外观因使用两色调的颜色而变得更加特别。制造商以15英寸或17英寸的佩克出售。
前面和内部都具有环保材料。英斯特上的体具有透明的黑色回收油漆,取代通常用于黑色油漆的黑色碳色化合物,其中含有由回收轮胎废物制成的染料。
内部本身使用来自甘提取的瓶子和生物聚合物素材的聚乙烯(PET)回收材料。
Inster以两个动力总成变体提供,即基本变体的功率为71.1 kW,长轨型为84.5 kW。两者都具有147 Nm的扭曲。
距离方面,Inster在基本型号中配备42 kWh电池,在长边型中配备49 kWh电池。因此,根据长边型WLTP的说法,该模型提供高达355公里的里程,能量消耗为15.3 kWh / 100 km。
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