雅加达 - 在2023年日本移动展上以概念的形式引入后,本田Prelude版本的生产细节开始披露。
引用古代保伦,12月18日星期三,这辆一辆车将完全嵌入本田旗舰混合动力技术驱动器,即e:HEV,并表示将有两种驱动选项。
An icon, reimagined. The all-new hybrid-electric #HondaPrelude is coming to the U.S. late next year.
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— Honda (@Honda) December 17, 2024
一个图标,再想象。全新的混合电动#HondaPrelude将于明年晚些时候抵达美国。
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之后,本田Prelude的生产版将包装1,500 cc发动机和2,000 cc e:HEV发动机。有趣的是,它还将嵌入一个新的直接喷气系统,该系统据称能够在没有电力损失的情况下达到最高效的空气燃料比率。
其他效率提高,例如以更高的速度更改发动机向车轮(通过封锁接力)的方向盘传输方式,为扩大操作范围而添加电力援助到发动机的直接驱动模式,并优化汽油向电力的转换。这据称使燃料变湿率高达10%。
一辆车也被称为重量较轻90公斤,目的是创建同类车中最轻的平台。本田的目标是让这辆车整体比其e:HEV车辆轻10%。
本田的其他细节还嵌入了新的S + Shift模式,该模式能够模拟现代Ioniq 5 N上与N e-shift相似的方式的牙齿移动。有趣吧?
日本品牌将于2025年底正式推出生产模型,瞄准本地和美国市场,并于2026年进入欧洲市场。
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