试验后,Aion Y Plus电动汽车有4件有趣的事情,它怎么样?

GAC Aion Y Plus 行驶测试。(照片:Afrizal/VOI)

雅加达 - Aion Indonesia最近邀请媒体工作人员直接感受到驾驶其车型之一Y Plus的感觉,以及雅加达 - 万隆路线,并返回雅加达。

VOI团队是直接尝试这辆车的机会之一。此前,旅行评论也由VOI汽车渠道充电,从驾驶感开始,还有更多。

“通过这次试驾之旅,我们希望证明Aion Y Plus是一款不仅环保的电动汽车,而且能够提供愉快的跨城市驾驶体验,”Aion Indonesia首席执行官Andry Ciu前段时间在万隆表示。

直接尝试了Aion Y Plus之后,这辆车中有4件有趣的事情。那么什么呢?

设计

中国的汽车制造商一直提供新事物,特别是在设计方面。Aion Y Plus是提供有吸引力的设计的车型之一。这辆车配备了未来主义的“天翼翼”式前线灯,看起来全LED。在后面,“天线通过型”式风格增加了现代印象。在尺寸方面,Aion Y Plus的长度为4,535 mm x宽1,870 mm x高1,650 mm,轴距为2,750 mm,可容纳五名乘客。

功能

Aion Y Plus中嵌入了许多有趣的功能,包括i-pedal设置“单一踏板”,只需一把踏板即可加速和放速。此外,它还配备了无声启动,智能音控系统,ADAS 2级。不仅如此,在安全性方面,它还相对较完整,配备了ABS,电子刹车系统(ESP),电子刹车部队分配(EBD),双前空气带,ISOFIX,拖曳控制系统,巡航控制,360 HD摄像机,后部停车传感器和TPMS。

广泛的能见度

一辆车的接下来有趣的是,它提供了相当大的能见度。在驾驶这辆车时,通往道路的前部区域相当不错,视野不封闭。要设置后视镜,它也是全电动的,可以在信息娱乐屏幕上完成。对于后视镜来说,它也相当宽,因此在查看后车辆的距离时,您可以更加小心,无需担心。

客舱飞行员

这辆车上最后一件非常有趣的事情是一辆宽敞的车厢。当司机从脚到踏板的距离时,可以根据相当松动的空间进行调整。当它是一名侧式乘客时也是如此。坐在后座椅上时,高168厘米,车顶的距离也还很高,脚也不弯曲,也就是说,它仍然提供相当好的自我舒适,即使后座椅的设置被尽可能推迟。

此外,行李箱面积也相当大,总容量为405升。有趣的是,行李箱地板也可以打开,这提供了更多的空间。因此,在长途旅行时,不再头疼地存放大量物品。