雅加达 - 马兹达在4月的2024年北京汽车展上推出了EZ-6概念车。展出几个月后,该车型被确认成为该品牌未来的生产车队。
最近,这辆车被间谍摄像机捕捉到正在德国境内进行测试,或者计划在欧洲推出确定一个月后。
Carscoops报道,9月20日星期五,EZ-6被用伪装贴纸测试。然而,这辆后来成为Mazda6继任者的汽车可以使用主动的后跟散器和一组不同的黑色子。
不幸的是,有关EZ-6版本的信息仍然有限。但是,汽车有可能以与概念没有太大区别的设计推出。
Mazda EZ-6是Mazda和Changan Automobile合资企业的车型之一,即Changan Mazda。这辆车被策划为未来的制造商电动化车辆之一。
轿车使用公司的独特设计语言,即Kodo Soul of Motion,与Mazda长期以来的Jinba-ittai灌输的驾驶满意度哲学相结合。
Mazda EZ-6尺寸相当大,长4,921 mm,宽1,890 mm,高度1,485 mm。该车配备了19英寸的佩克,轮胎为245/45R。
具有五座位配置,用户可以使用最前沿的安全和舒适系统宠坏,包括先进的ADAS和事故缓解技术。
此外,Mazda EZ-6还具有智能系统,即使司机在车外,也可以对声音进行控制。此外,还介绍了智能机舱技术,该技术以多种方式运行,包括语音控制,触摸和动作。
该车型提供两个版本,即电池电动汽车(BEV)和插电式混合动力(PHEV)。对于BEV,该轿车的里程可达600公里,PHEV可以从电池与燃料相结合到1000公里外行驶。
PT Eurokars Motor Indonesia(EMI)作为该国Mazda品牌持有者的代理商,也表示EZ-6将被带到印度尼西亚。但是,他们不想给出时间的确定性。
“我们正在与他们就此事进行沟通。但我无法确定何时,“PT EMI首席运营官Ricky Thio前段时间表示。
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