雅加达 - 现代汽车再次乘以其旗舰电动汽车Ioniq 5的版本。在去年推出高性能版本后,这家韩国制造商推出了以越野性能为导向的XRT装饰品。
9月4日(星期三)从CarBuzz推出,Ioniq 5 XRT在其标准版本和N型之间排名,这是高性能,并设计为美国市场上的福特野马马马赫E拉力赛的竞争对手。
外观方面,XRT具有更强硬的外观,具有特殊的保险杠,侧盖和18英寸铝制品,搭配235-60越野轮胎。总体而言,这辆车比仅在铺路高速公路上行驶更适合在全地形竞技场运行。
变革并没有止步于此,现代汽车还将地面许可量提高了0.9英寸,将接近角度推高至19.8度,出发点30度。由于优先考虑越野能力,Ioniq 5 XRT也有不同的悬架,在公务道上驾驶非常愉快。
向内移动, 跨界器 具有 H-Tex 座椅,带有标志和图案 “XRT”,带有黑色头条。
内部还配备了热前座位的物理控制,该前座位位于双容器周围发现的新中间控制台上,以及手机的无线充电器。
气候控制部分也重新设计,以及配备加热座椅的方向盘和后座椅。
耐用型,现代Ioniq 5 XRT还设计为其用户提供高端安全性,包括车道跟踪助理2,停车碰撞避难助理,前置注意警报等。
就像前段时间推出的Ioniq 5面对面版一样,这辆车提供的电池一次充电可以行驶310英里以上或498公里。
另一件有趣的事情是Ioniq 5 XRT和其他变体现在配备了北美充电标准(NACS)标准的充电端口,这意味着这些车辆可以通过特斯拉拥有的充电站充电能量。
但是,尚未向客户提及此型号的价格确定性及其发布日期。但是,可以肯定的是,XRT版本将在美国格鲁吉亚的现代Metaplant工厂以及其他变体生产。
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