JLR 确保 EV 路面路面 具 具有与 ICE 引擎相同的特性

边缘巡洋车EV正在北极赛道上进行测试。(Doc. InsideEVs)

雅加达 - 据报道,陆地巡洋舰正在努力开发第一辆边缘巡洋舰电动汽车。然而,该品牌保证电动汽车将具有与目前销售的内燃机汽车(ICE)相同的特性。

英国品牌还坚持通过结合奢侈品、舒适性和韧性,在各种条件下保持着陆路集团多年来一直是标志性的所有品质。

Jagur Land Rover(JLR)首席运营官Lennard Hoonik表示,该品牌首款电动汽车的发展将面临许多挑战,因此其特性就像一辆实际的边缘巡洋舰汽车一样,即使它是由电力驱动的。

“无论它是V8发动机,6缸 segaris还是EV,这项车都应该是真正的边缘巡洋舰,”Hoonik在8月29日星期四援引InsideEV的话说。

该车将基于与汽油发动机版本相同的MLA平台,但将进行改装以容纳其板块上的大型电池。

因此,工程师们不得不彻底改革被认为需要太多的空间的后悬架设置。该车很可能具有相同的车轮接率的多线悬架设置,但比传统版本的发动机更加紧凑。

有关其驱动系统的信息也很有限,但此SUV有可能具有双电机设置,每个具有全轮驱动系统(AWD)的双手电源单元为一个内部电源单元。

众所周知,电动汽车的静音率很高,因此EV版的Range Rover将成为这位标志性品牌有史以来最舒适,最精致的汽车也就不足为奇了。

尽管有了这些变化,Range Rover EV据称仍将是真正的越野原车,但不可否认的是,与将其带到极端赛道相比,这款SUV将用于高级驾驶需求。

此前,地面巡洋舰曾表示,这辆车正在原型形式在北极巡洋舰进行测试。在雪和冰冻的道路条件下,看到汽车运行。

汽车将携带的重要元素之一是800V架构,可让其在30分钟内充电10%至80%。