雅加达 - Neta Auto 正式为中国市场推出了 Neta S 射击刹车,该刹车在电池电动汽车 (BEV) 版本中可用,并且还具有扩展边缘电动汽车 (EREV) 版本或远程电动汽车。
引用自CNevpost页面,8月27日星期二,纯电动汽车版本包含四种变体,从510 Air起,起价为159,900人民币或3.48亿印尼盾,最高的是640 AWD Max,数字为209,900人民币(456亿印尼盾)。
同时,EREV版本有两个变体,即300 Standard,售价为169,900人民币(369百万印尼盾)和300 Pro,售价为179,900人民币(391百万印尼盾)。
具体而言,Neta S Shooting Brake的尺寸长4,980毫米,宽1,980毫米,高1,480毫米,轴距2,980毫米。装饰当然是毋庸置疑的,看起来非常运动和优雅。
此外,对于其电动版本,这辆车的续航里程为510公里CLTC,由CATL的Shenxing电池系列注入,提供200公里续航里程,充电时间仅为10分钟,其最高版本的速度可以在短短3.9秒内从0-100公里起跑。
EREV版型号提供容量为43.88 kWh的电池组,CLTC电池续航里程可达300公里,组合续航里程可达1,200公里。
目前,Neta本身在中国销售了各种车型,包括Neta S,Neta GT,Neta L,Neta Aya到Neta X. Neta在7月份交付了11,015辆汽车,同比增长9.72%,比6月增长7.93%。
与此同时,Neta也出现在印度尼西亚,并出售了各种车型。从Neta V开始,还有Neta V-II,这是Neta V的更新版本,以及最近的Neta X,在2024年的GIIAS活动中推出。不仅如此,还引入了几款车型,如Neta GT和Neta S。
随着中国市场的推出,这种模型会出现在国内吗?当然,值得等待。
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