雅加达 - 当今一代丰田RAV4在全球范围内提供了一系列有吸引力的驾驶员选择,从汽油到插电式混合动力(PHEV)。

为了增加许多选项,SUV计划于2026年推出纯电动(EV)版本。

8月1日(星期四)从Drive扣押的杂志X推出,下一代车型将以电池电动汽车(BEV)版本引入,以鼓励消费者对电气化的吸引力。

该报告指出,BEV版本的RAV4将建在GA-K平台上,与内部燃烧版(ICE)相同,并进行几次修改或改进,以便电动机和电池组可以连接到其中,而不是使用特殊的电动汽车架构。

还有人指出,在美国(US),电动版RAV4将在美国(US)提供1,360公斤的起重容量,而PHEV变体中提供的1,134公斤和当今传统混合动力车中提供的794公斤。

BEV版本到来之前,丰田将在2025年推出下一代RAV4,并将在北美市场上推出混合版本。因此,2.5升非涡轮汽油发动机的变体将被淘汰,但2.0升非涡轮版本将在包括日本在内的几个市场保持。

丰田的一位消息人士称,代号为310D的最新RAV4在设计方面不会被迫更改。

“一般的观点是,由于目前的模型卖得很好,因此无需强行更换它们,”消息人士称。

因此,制造商将做出一些更改,从平滑的鲨似前灯,较大的烤箱,以及后部修订但保持现有的GA-K架构。

预计RAV4还将获得丰田新产品中可用的技术,例如更大的大屏幕信息通信系统,具有新显示屏的方向盘以及改进的主动安全套件。

在印度尼西亚,PT Toyota-Astra Motor(TAM)通过仅提供GR Sport版本来销售RAV4 PHEV。该车型具有的高性能型号丰田Gazoo Racing(GR)的逼人而运动的外观。

具体而言,RAV4 PHEV GR Sport配备了一台2.5升A25A-FXS全力4缸发动机,能够产生136 dk的功率和227 Nm的扭曲,结合174 dk的双电动机和391 Nm的扭曲。

容量为18.1 kWh锂离子电池的SUV,一次充电时可以以高达65公里的纯电力运行。

代价方面,丰田RAV4 PHEV GR Sport的售价为11.5亿印尼盾,在雅加达DKI雅加达的路上售价,是丰田在该国唯一出售的PHEV汽车。


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