雅加达 - 一辆布加迪EB110汽车将由RM苏富比拍卖。然而,这不仅仅是一辆普通的汽车,而是超级体育原型,世界上只有七台。
EB110型号的诞生是为了向该品牌的创始人Ettore Bugatti致敬,Ettore Bugatti已有110岁。超级跑车有几种类型,但超级体育原型有各种有趣的故事。
该车于7月31日(星期三)从本次拍卖会上推出,从EB110 GT基地引入,并于1992年在日内瓦展会上首次推出。然后,超级跑车被开发出来,使其性能更加优化。
布加迪通过将其减少到330磅以上或约150公斤,并增加了超过GT变体的功率来节省重量。
通过保留3.5升四重涡轮V12发动机,搭配六手动加速传输,Super Sport可以产生高达603dk的功率,并在3.2秒内从0到97 km / h加速,最高速度高达221 MPj或355 km / h。这使得它成为有史以来最快的超级跑车之一。
1992年日内瓦展览会上展出后,被称为S4的汽车是第一个专门为超级体育变体制造的EB110。然后,超级跑车被用作布加迪的促销工具,也是完善该车型设计的原型。
1993年,该车再次与3台EB110 GT和EB112概念车一起在日本东京Ark Hills Complex的官方品牌演示中展出。媒体的强烈反响使演示取得了巨大的成功,并帮助加强了布加迪在该国的存在。事实上,这辆车曾经出现在当年的夏季版的Super CG杂志上。
之后,这家法国制造商将EB110超级跑车原型带到意大利的纳尔多环。这个地方是23公里外高速汽车的落成车道。布加迪带来了这款超级跑车,同时确保EB110是世界上最快的汽车。
如前所述,EB110能够达到351 km / h的速度,同时确认其作为当时世界上最快的汽车的地位。
经过测试,该制造商意识到其在日本扩张的可能性,然后将其出售给一位名叫Sokichi Shikiba的日本传奇车手。他是1964年日本大奖赛的获胜者。
此外,奇巴还被称为赛车之王,在日本的超级跑车界受到高度尊重,使她成为武吉在该国的大使。
她一生中保留了这款车型,从在东京日本布加迪俱乐部的会议上定期露面,到照顾好她,直到2016年接她。
这辆车被转移到澳大利亚接受多种护理,包括维多利亚州吉隆市汽车集团进行的整个面板清洁。
然后,EB110 Super Sport接受了一些重症监护。在文件中,这辆车在2022年获得了加油和刹车服务,并于2024年2月安装了新的油箱,耗资20,000美元(3.25亿印尼盾)。
EB110超级体育原型在之前的所有权期间仅记录了12,557公里的里程。有了有趣故事的标志性外观,这辆车当然将成为收藏家抢夺的材料。
RM Sotheby将于8月15日至17日在加拿大蒙特雷举行的此次车拍卖。根据此次拍卖,布加迪EB110超级体育原型车将以240万至280万美元的价格出售(约合390亿至4550亿印尼盾)。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
