雅加达 - 梅赛德斯AMG在目前正在进行的2024年古德速度节上再次在GT家族中展示高性能汽车。该车被命名为GT 63 Pro 4Matic+,该车在驾驶体验方面面向性能,更运动。
梅赛德斯-AMG管理董事会主席Michael Schiebe表示,这款车是GT系列中最高的车之一,并在赛道上提供体面前进的性能,但不要忘记日常使用的实用性方面。
“这种性能和性能的结合使其成为我们AMG GT家族的完美补充,它为每位跑车爱好者提供了一些东西,”Schiebe在7月13日星期六的官方工厂网站上表示。
该车的亮点包括侵略性前叉,随着碳纤维逆转器的增加,前叉入度更大。此外,另一个有趣的是,有活跃的AirPanel空气管制系统,据说有助于将前方的空气动力学提升风格降低29.9公斤以上。
改进不仅止步于此,GT 63 Pro 4Matic+具有后翼和体底空气逆差器,与AMG One中发现的相同。运动性格进一步增强,标准碳纤维包装包括前间分裂器,后间分散器和侧衣。
这家德国制造商将其与米其林皮洛特体育5号或米其林皮洛特体育杯2 R的高性能轮胎包裹的21英寸折叠子搭配。制动系统配备了AMG部门开发的陶瓷制盘,前面尺寸为16.5英寸,并配备了六石立交叉手。
这个高级品牌并没有忘记留下奢侈品,而是在内部结合了运动性。GT 63 Pro 4Matic+具有AMG性能座椅以及由皮革和微纤维制成的运动向向方向盘。仪表板装饰着两个屏幕,包括一个12.3英寸的仪器集群和一个11.9英寸的信息集装。
梅赛德斯-AMG 为它配备了AMG 活跃骑行控制 系统,该系统具有活跃的滚动稳定, 作为标准的后轴方向向和活跃的空气动力学,也增强了驾驶性能。
AMG型双涡4.0升V8发动机赋予了他的跑心,该发动机泵送603 dk的功率和849 Nm的扭曲或更高的26 dk的功率和50 NM的扭曲,而通常的GT 63则为。
发动机与全轮驱动(AWD)的九速传输相结合。因此,该车可以在3.1秒内从0速到100 km / h,并触摸317 km / h的最高速度。
不幸的是,梅赛德斯-AMG尚未透露这款超级跑车形状汽车的价格。例如,另一款GT 63 S E Performance车型已以217,770欧元(38.3亿印尼盾)的价格在预订下售。
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