雅加达 - 有趣的消息来自比亚迪。这家来自中国的知名汽车制造商携带了大型杨旺U8 SUV,并在澳大利亚的整个展厅展出。
虽然以左方向盘显示,但该车很可能明年以右方向盘规则在澳大利亚推出。最近几天,旗舰SUV在墨尔本的克雷莫恩经销商店和布里斯班的福图德谷店展出。
7月3日(星期三)从Drive推出,杨旺U8型号以正方向盘形式开发,预计最迟在2025年底前将到达澳大利亚市场。
“我经常谈论可能将其带入这个国家的投资,但细分市场也非常小,”EVDirect董事总经理或比亚迪澳大利亚分销商Luke Todd去年表示。
尽管将进入豪华车市场,但该公司将努力使杨旺U8成为澳大利亚消费者最感兴趣的车型之一。
托德补充说:“我们希望看到更多的澳大利亚人能够在中国以约22万澳元(24亿印尼盾)的价格购买电动汽车,而杨华的售价为220,000澳元。
然而,其他最新消息是,经销商尚未正式确认该模型的存在。但是,该模型在袋鼠国有市场上存在的可能性仍然开放。
“比亚迪的体验中心是客户探索我们先进技术能力的环境。这款临时展出的车辆是一个展示这些能力和该品牌未来的原型,“他们说。
SUV的长度为5,319 mm,宽度为2,050 mm,身高1,930 mm,轮廓为3,050 mm。虽然尺寸大而坚韧,但该车仅具有五座位配置,并且不提供三行选项。
Yangwang U8具有其他车辆所没有的独特能力,即能够在水面上漂浮并以3公里/小时的速度航行或进行360度的罐旋转。
另一件有趣的事情是,这辆车携带电动方程式扩展车辆(EREV),这意味着YangWang U8仍然依赖于2.0升涡轮燃烧发动机(ICE),该发动机充当电池发电厂,并且未连接到车轮轴。
同时,该车的LFP电池容量为49.05 kWh,可达180公里。如果与75升汽油罐合并,该车型可以在不停的情况下运行1000公里。
然后,SUV还由四台电动机提供动力,每台功率为220 kW,从而产生了880 kW的联合功率和1,280 Nm的扭曲。因此,该车可以在3.6秒内从0速至100 km / h加速,最高速为200 km / h。
与一般来自中国的混合动力汽车不同,Yangwang U8高于比亚迪的其他SUV车型,并将与梅赛德斯 - 奔驰G级,丰田陆地巡洋舰,莱克萨斯LX,吉普车副车和陆路边界巡洋舰竞争。
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