雅加达 - 汽车制造商Rimac被称为豪华电动汽车制造商,宣布了Verne的存在,Verne是一个新的部门,专注于自动出租车服务。有趣的是,Verne制造的这款未来的出租车具有不寻常的设计,即两名乘客的帽子背心!
韦恩设计的优先考虑舒适性和松散的客舱室。它没有踏板,方向盘,但有一个剪切门,旨在不妨碍城市街道的接送和送货期间的交通。事实上,它据称比劳斯莱斯拥有更宽敞的空间。Verne提供的“额外大”椅子有五个不同的位置设置,适合工作和旅行休息。
忘记传统的仪表板!相反,Verne 呈现了一个43英寸大的大型触摸屏,主导着室内。此屏幕可用于娱乐,例如观看视频或显示旅行信息。
“我们希望使内部更像客厅而不是汽车客舱,”Verne设计师Adriano Mudri说,他也设计了Rimac Nevera,据The Verge报道,6月27日。
与此同时,据Autocar 6月27日报道,只有两名乘客座位的选择是基于研究表明,“十次出租车旅行中有九次只被一人或两人使用”。
Verne还与特殊的出租车预订应用程序集成。通过此应用程序,用户可以在出租车到达之前设置机舱温度偏好。事实上,也可以根据需要选择室内香味!
此外,Verne的出租车建在了一个新的,高度适应性的电动汽车平台上。这意味着以后可以根据区域需求发展成为各种变体。该平台的设计是为了能够“在不同地点,不同类型的道路,不同天气条件下,甚至考虑到当地的驾驶风格”运行。
对于自动驾驶系统,Verne 与英特尔芯片巨头拥有的以色列专业公司 Mobileye 合作。Mobileye本身以Geely和大众汽车集团等知名汽车制造商使用的驾驶员辅助技术而闻名。
Verne的帽背设计本身优先于内部。这意味着外部部分的设计是为了适应自动驾驶系统所需的摄像头和传感器,并优化空气动力学性能。
「我們整合了相機、雷达、短程和远程雷达以及清洁系统。与此同时,我们可以通过消除人为驾驶车辆的典型功能来简化显示。我们去除前玻璃杠杆和侧后视镜。这使得空气动力学性能更加高效,清洁更容易,“Mudri总结道。
Verne的自动出租车服务计划于2026年在克罗地亚萨格勒布启动。英国和德国在2027年紧随其后,成为其他11个城市中的第一个与Verne合作的两个城市。准备后,每个城市都将建造一个“母公司”,作为车辆检查,维护和充电的总部。
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