雅加达 - 北美日产GT-R车型爱好者来说,这是个坏消息。原因是,这种高性能跑车将于10月停止为该地区市场生产,并且有可能扩展到其他地区。
为了告别北美市场,日产提供了两种数量有限的型号,即Takumi和Skyline Specials。据Carscoops于6月15日星期六报道,这两种型号已在日本市场上销售。
两款类型的价格均以131,090美元的天线版版(21亿印尼盾)和T-Spec Takumi版为1,090美元(24亿印尼盾)。预计这两家公司将在夏季抵达官方经销商网络,并且在该地区不到200台可用。
然而,日产正试图保留这个传奇的系列。制造商一再暗示其先驱的出现,并有可能出现在带有“GT-R”标签的纯电动汽车中。
“日产现在非常注重未来和未来的时代,并带来了令人兴奋的性能创新,”日产在一份声明中写道。
最近,非洲、中东、印度、欧洲和俄亥俄州高级副总裁兼首席规划官佛朗索瓦·贝利(Francois Bailly)表示,他的政党对最新一代GT-R的发展非常热情,但他不想给出发行确定性,因为制造商希望制造一辆让公众满意的汽车。
“问题是,这些汽车何时可以转向电动汽车?这又回到了技术。我们需要开发区块,以便汽车更加合理,“Bailly说。
尽管如此,Bailly还是确保将全力开发这款最新车型,以满足跑车爱好者的期望。
“我们不会让GT-R半心半意,这不是意图。因此,'何时发布'是一个艰难的问题,“Bailly补充道。
很可能,日产GT-R的继任者将成为携带固态电池技术的型号之一,该技术有效地提供长途距离,但重量轻,充电速度更快。因此,该车可能会在2028年首次亮相。
最新一代的GT-R预计将占据去年年底在日本移动展上展出的Hyper Force概念车的基础,具有激进而优雅的设计。
欲了解更多信息,Hyper Force有一台四轮驱动器,产出为1341 dk,是GT-R R35 Nismo的两倍。
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