雅加达 - 现代Xcient Fuel Cell是一辆氢燃料卡车,自2020年10月起在瑞士开始运营。现在,这款车的寿命已经达到三年,并达到了一个里程碑。

6月15日星期六,现代汽车自己开发的卡车在瑞士车队使用量已超过1000万公里的累计里程。因此,这证明了世界级氢燃料电池技术的长期可靠性。

这些重型车辆的卡车仅使用绿色氢气运行。这意味着在运营活动期间不会留下碳足迹,从而有助于在欧洲创造环保价值。

与一支普通柴油卡车车队相比,该车队将在1000万公里的积累距离内排出约6,300吨二氧化碳,XCIENT燃料电池电动卡车可大幅减少碳排放。

据估计,这种减少相当于大约70万棵松树每年吸收的碳量,或创造占地508公顷(500万平方米)的松树。

这一成就在氢燃料电池系统技术的进步中也发挥着重要作用。通过分析车辆关于里程,氢消耗和收集的燃料电池堆的性能的数据,作为这一成就的一部分。

此外,人参国的制造商打算继续改进其氢燃料电池技术,并将其应用于各种类型的车辆。

Xcient Fuel Cell由两个总功率为180 kW的燃料电池系统提供动力,以及350 kW的电动机。根据现代汽车的说法,这辆卡车可以提供超过400公里的最大里程。

为了创建绿色生态系统,现代汽车还积极开展各种举措,支持氢商业车辆,包括整个生产价值链、充电基础设施和氢消耗。

XCIENT燃料电池卡车以其可靠性和环保性而闻名,已在10个国家使用,包括美国,瑞士,德国,法国,荷兰,新西兰,韩国,以色列,沙特阿拉伯和阿联酋。


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