新一代日产GT-R将采用固态电池技术,于2028年推出?

日产 GT-R NISMO.(日产全球博士)

雅加达 - 日产GT-R自2007年以来一直装饰着跑车市场,直到现在,该车还没有收到其最新一代。然而,关于这款标志性汽车下一代的谣言很快就会得到解答。

日本制造商证实,下一代将以电动汽车的形式推出,并利用固态电池技术,并计划在该系统推出两年后于2028年推出。

根据工厂的说法,今年他们将为这项新技术开始线路运营,该技术有望减少尺寸和重量,但具有令人印象深刻的里程能力和更快的充电。

非洲、中东、印度、欧洲和大洋洲高级副总裁兼首席规划官Francois Bailly表示,他的政党对最新一代GT-R的发展非常热情,但他不想给出发布确定性,因为制造商希望制造一辆让公众满意的汽车。

“问题是,这些汽车何时可以转向电动汽车?它又回到了技术中。我们需要开发区块,以便汽车更加合理,“Bailly在6月11日星期二援引Drive的话说。

尽管如此,Bailly还是确保将全力开发这款最新车型,以满足跑车爱好者的期望。

“我们不会让GT-R半心半意,这不是意图。因此,'何时发布'是一个艰难的问题,“Bailly补充道。

最新一代的GT-R预计将占据去年年底在日本移动展上展出的Hyper Force概念车的基础,具有激进而优雅的设计。

欲了解更多信息,Hyper Force有一台四轮驱动器,产出为1341 dk,是GT-R R35 Nismo的两倍。

高性能部门的可能性,Nismo也通过改造几个元素参与了其开发,例如空气动力学改进使汽车具有最佳的减速力。

虽然并非所有概念设计元素都可能被采用到最终的电动GT-R中,但日产承诺固态电池将成为将要呈现的主要功能。