雅加达 - 50年来,宝马3轮车在销售方面一直是宝马的旗舰车型,或者是其级高端领域的市场领导者。
宝马刚刚宣布了2025年Model Series 3的规格,该系列已更新。在5月30日引用的宝马版本中,据说新宝马Series 3的最重要销售市场是中国,德国,英国和其他欧洲国家,以及美国。这主要适用于轿车,而巡洋车型在欧洲需求量很大。其独特的设计和其更实用的基本概念特性使该产品在日本,韩国,台湾,香港,澳大利亚和新西兰也很受欢迎。
BMW Seri 3和BMW Seri 3 Touring 2025轿车将于2024年7月在全球推出。这两款车型将在宝马慕尼黑集团工厂生产。BMW系列3轿车也将在墨西哥的宝马集团工厂San Luis Potosí生产。与此同时,中国市场的新BMW系列3将在宝马辉煌汽车(BBA)合资公司运营的深圳Tiexi工厂生产。
具体而言,新宝马系列3号的插电式混合动力(PHEV)阵容带来了一步更先进的电气化,并可以选择经典的后轮驱动器或宝马xdrive。其运动技术包括四缸汽油发动机和集成到Steptronic八速传输中的电动机,该传输产生了215 kW / 292 hp的组合系统输出。
最新的BMW Series 3版本的插电式混合动力代表提供了更高的效率和更大的电力覆盖范围。这可以通过向新的高压电池过渡来实现,其能量为19.5 kWh。第五代宝马eDrive技术产品的能量密度比以前安装在BMW 3插电式混合动力车型上的电池要高得多。
新型宝马Gen5高压电池代表了高飞跃,带来了所有技术统计的改进。这种电池技术的最新进展开辟了更大的空间,以体验宝马3系列中纯电动驾驶的乐趣。
因此,现在宝马330e轿车的电力续航里程为85-101公里,然后是宝马330e xDrive轿车的81-96公里,宝马330e Touring的87-98,宝马330e xDrive Touring的84-91公里。
更先进的充电技术也可用,可支持三期空调充电,高达11 kW,因此这一说明是宝马PHEV首次提供快速充电器。这使得高压电池可以在2小时15分钟内从空缺状态中完全充电。
在内部,2025年系列3现在使用与宝马电动i5相同的最新iDrive 8.5系统。该系统允许无线软件更新,并提供可定制小部件。主显示器现在总是显示导航系统。
价格方面,2025年第3轮系列将开始为宝马330i变体提供45,500美元(约合7.38亿印尼盾),最高起价为61.600美元(9.99亿印尼盾)的宝马M340i xDrive变体。
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