雅加达 - 中国科技巨头小米(小米)通过为SU7电动轿车车型交付10,000辆电动汽车,达到了一个里程碑。小米首席执行官Lei Jun通过他在X平台上的个人帐户透露了这一成就。
引用Carnewschina页面,5月16日星期四,小米声称对其电动汽车的需求非常高。仅在4月,小米就成功交付了7,058台SU7台,并截至本月底获得了88,063台订单。
大需求的回应,小米正试图提高产能。小米EV现在在北京工厂实施双轮生产模型,将每日生产时间从8小时延长至16小时。此举有望将月产能提高近20,000台。
该公司还增加了生产线的员工招聘,并进行了设备维护和翻新,以便为产量增加做准备。此外,小米正在与供应商合作,以确保备件的供应保持稳定,将供应商的订单增加约80%。
小米的目标是提高产能,以实现其雄心勃勃的目标,即到今年年底交付10万台SU7台,以配合需求不断增长。
欲了解更多信息,小米的电动汽车有三部件:底部,专业和最大。底部装置配备了73.6 kWh电池,产生299 hp的功率,并在CLTC测试中能够行驶700公里。该电池可以在短短15分钟内再充电310公里,价格为215,900人民币或约4.74亿印尼盾。
Trim Pro提供94.3 kWh电池,能够行驶830公里,价格为245.900人民币或约5.4亿盾。
最高排,Max,配备了101千瓦时的电池,每次充电最多810公里。AWD双电机设置产生673 hp的功率,可以在15分钟内充电510公里。价格达到299,900人民币或约6.58亿盾。
通过这些战略措施,小米乐观地认为,它可以满足不断增长的市场需求,并加强其在全球电动汽车行业的地位。
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