雅加达 - 梅赛德斯-AMG AMG GT 63 S E Performance 在“GT”系列中提供不同的性能。除了以其他变体为位置以上外,这辆车还采用了梅赛德斯-AMG Petronas F1赛车队的先进技术。
提供许多与大多数跑车不同的东西,当然,这种车型的标签并不便宜。最近,这家德国制造商宣布了价格。
5月9日星期四,从制造商官方网站报道,该车已通过零售和在线合作伙伴在预订阶段提供,起价为217,770欧元(相当于37亿印尼盾)。
当然,价格不包括这个高端品牌提供的人格化选项。梅赛德斯 - 奔驰提供的最便宜的选项,如AMG精制铝制品,价格为357欧元(610万印尼盾),最昂贵的AMG外部碳纤维包装5,117欧元(8810万印尼盾)。
更完整的是,德国制造商还展示了隐藏的活性空气动力学元素,以优化车辆性能,其中之一是碳配置文件,可以自动反应,以80 km / h的速度向下扩展至40 mm,以减少前排放器的提升风格。
除此之外,其他活跃部件是后部散装机,可以延伸并集成到行李箱盖中。位置可以根据驾驶条件而改变。AMG GT 63 S E Performance 适应了改装各个方面的控制软件,包括驾驶速度以及延长和侧向加速。
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内部配备了直观的MBUX多媒体系统,可容纳多种东西,包括混合粘贴。这种独家“AMG性能”项目具有有关GT 63 S E Performance混合性能的视觉效果,包括速度,功率,扭曲和电动机温度。
AMG 4.0升V8比图尔博发动机与后部电动机相结合,产生了816 dk的联合功率和1,420 Nm的扭曲。因此,该车可以在2.8秒内从0到100 km / h加速,最高时速为320 km / h。
AMG部门开发的4Matic +全轮驱动驱动器支持了这一性能。还有锂离子电池套件,其技术取自梅赛德斯AMGPetronas F1车队。
该电池的容量为6.1 kWh,可以充电3.7 kW,因此可以以高达13公里的纯电力运行。
为了满足驾驶乐趣的欲望,梅赛德斯推出了许多驾驶模式,如电动,电池控股,舒适,滑翔,体育,体育+,赛车和个人。
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