雅加达 - Seres已经证明自己是一个值得考虑的电动汽车品牌,特别是计划在印度尼西亚推出其一些最新车型。
在PT Sokonindo Automobile的支持下,Seres将向印尼市场带来两款新车,其中一款是在去年在中国推出的Aito M9。
阿托是华为与Seres合作的结果,Seres负责制造,而华为则提供电动机,芯片,传感器和其他几个组件。
阿托M9的完整规格是什么?
设计
该车的设计遵循奢侈S7轿车的设计,带有三角前灯和LED条纹和平滑的车顶线,给人一种优雅的欧洲汽车风格的印象。该车的尺寸达到5,230毫米长度,1,999毫米宽度,1,800毫米高度,轮廓3,110毫米。
入住机舱后,用户将配备 Nappa 皮革包裹座椅和中央控制台配备三台屏幕,包括 15.6 英寸的驾驶员主屏幕和 16 英寸的 16 英寸前乘客屏幕。华为的Harmony OS系统支持 12.3 英寸的仪器面板,而华为配有 25 台扬声器的音响系统则提供出色的音频体验。
功能
Aito M9配备了令人宠爱的各种现代功能,包括高级自动驾驶驱动技术,允许汽车在没有驾驶员干预的情况下行驶。
此外,由于华为携带的27个传感器的组合,该车还配备了完整的导航设备,如高定义地图(HDM)。其中包括轻度检测和排名(LIDAR),可以更准确,更快地检测对象。
鲍特林
ERVE版的Aito M9由1.5升发电机提供动力,4WD两台电子机,功率为365 kW。可选的NMC电池选择从CATL达到42 kWh或52 kWh,提供电力续航里程225-275公里。混合里程达到1,362-1,402公里,加速0-100公里/小时仅在4.9秒内。
全电动版本提供了两台390千瓦的电动机和97千瓦时的CATL电池,能够行驶630公里,加速0-100公里/小时仅在4.3秒内。
价格
Aito M9在四个制装级别中提供,M9 EREV Max的价格从469,800人民币(约合10.1亿盾),M9 EV Max的509,800人民币(约合11亿盾),M9 EREV Ultra的529,800人民币(约合11.4亿盾)和M9 EV Ultra的569,800人民币(约合12.2亿盾)。但是,这些价格不能作为印尼市场的基准。
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