雅加达 - 期待已久的,Mini终于揭示了Aceman的原始外观。这辆车也从品牌在航行电气化维度方面迈出了一步,但仍然提供了独特的去卡车式驾驶乐趣。
Mini的负责人Stefanie Wurst表示,最新的Mini Aceman不仅提供了零排放移动性,而且还提供了比许多其他车型更具吸引力的更先进技术。
「我相信,作为五座位跨界车的整洁设计、性能和多功能性,将使Mini Aceman取得巨大的成功。
外部,跨界车具有与几年前推出的概念版相同的设计语言,长4,070毫米,宽1,750毫米,高1,500毫米,提供多功能行李,载量为300升,但可以扩展到1,005升。
库珀和康特里曼车型之间的定位,这款车具有圆滑的正面部,短超长和功能式两盒设计。创意空间的利用确保新的Mini Aceman在城市交通中敏捷敏捷,同时为乘客提供足够的空间。
然后,俱乐部人模型的替代品提供优雅的视觉效果,现代型号为17英寸至19英寸的形。此外,屋顶架作为标准也提供,可以满足用户在运送货物时的需求。
以“魅力简单性”为主题,内部采用OLED显示屏,易于操作的方向盘和更新后的teggle栏。该软件由Mini操作系统9支持,可具有触摸或语音设置选项。
肩部区域和舒适的脚室的宽敞门户内部和舒适的尺寸为驾驶舱提供开放和相称的氛围,而全景玻璃屋顶则通过从顶部提供额外的光来改善这种效果。
该车将以两个变体(即Aceman E和Aceman SE)销售,具有不同的能力。Mini Aceman E提供184 dk的电动机性能和290 Nm的扭曲,因此它可以在7.9秒内从0到100 km / h加速,最大速度达到160 km / h。
与此同时,Aceman SE比218 dk电动机和330 Nm扭曲机提供更强大的性能,其能力在7.1秒内从0 km / h跑行,峰值速度为170 km / h。
对于里程,Aceman E具有42.5 kWh的容量电池,可以延伸310公里,Aceman SE具有54.2 kWh的电池,一次充电时为406公里。
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