雅加达 - 小米SU7自3月28日星期四正式发布以来,据报道,其价格公告也得到了中国公众的非常积极的反响。
早些时候,小米的创始人兼首席执行官Lei Jun在他的个人X帐户上表示,SU7设计采用非常坚固的架构结构,采用90.1%的高功率铝合金的装甲笼,使用高功率铝合金。也就是说,其硫强度可以达到2000MPa,接近潜艇使用的物质水平。
Safety first. #XiaomiSU7 is built with a steel-aluminum alloy armored cage, using 90.1% high-strength steel-aluminum alloy. This means it can achieve a yield strength of 2000MPa, approaching the level of materials used in submarines! pic.twitter.com/jFtwEs5YA3
— Lei Jun (@leijun) March 28, 2024
安全第一。#XiaomiSU7 使用 90.1% 高强度 钢铝合金 粘合物, 用 甲基苯丙胺装甲盖 建造。这意味着它可以实现2000MPa的功率强度,接近潜水艇中使用材料的水平!pic.twitter.com/jFtwEs5YA3
但除了坚固而技术丰富外,主要的焦点是价格。小米的第一辆电动汽车以激进的价格出售,比特斯拉Model 3便宜约4,000美元或起价215,900人民币。
社交媒体上流传的许多照片,尤其是微博和Twitter/X,分享了一些照片,小米商店挤满了观看这款新电动汽车的热情游客。事实上,据Teslarati报道,3月31日,还有人说,2024年SU7的所有生产汽车单元都卖得很好。
Basically sold out for 2024 https://t.co/xJDQ3A62sH
— Jason (@Jas0nYu) March 29, 2024
Basically sold out for 2024 https://t.co/xJDQ3A62sH
回到社交媒体上流传的照片,在SU7推出后,小米商店在中国各地拥挤不堪。一些展示这种电动轿车的商店甚至充斥着潜在买家的队列。这种观点让人想起2019年初特斯拉中国商店的长队,当时Model 3首次出现。当时,特斯拉的预订系统由于兴趣的激增而被压倒。
小米SU7确实是为了与特斯拉Model 3竞争而创建的,这是特斯拉中国最好的电动轿车之一。然而,Lei Jun甚至敢于与特斯拉Model 3抱怨,甚至他声称SU7的规格超过了Model 3的90%。
尺寸方面,SU7比特斯拉Model 3略大,原始变体的里程700公里超越标准Model 3。然而,这位首席执行官承认,小米可能还需要3-5年才能赶上特斯拉的动力构成效率。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)