雅加达 - 小米SU7自3月28日星期四正式发布以来,据报道,其价格公告也得到了中国公众的非常积极的反响。

早些时候,小米的创始人兼首席执行官Lei Jun在他的个人X帐户上表示,SU7设计采用非常坚固的架构结构,采用90.1%的高功率铝合金的装甲笼,使用高功率铝合金。也就是说,其硫强度可以达到2000MPa,接近潜艇使用的物质水平。

Safety first. #XiaomiSU7 is built with a steel-aluminum alloy armored cage, using 90.1% high-strength steel-aluminum alloy. This means it can achieve a yield strength of 2000MPa, approaching the level of materials used in submarines! pic.twitter.com/jFtwEs5YA3

— Lei Jun (@leijun) March 28, 2024

安全第一。#XiaomiSU7 使用 90.1% 高强度 钢铝合金 粘合物, 用 甲基苯丙胺装甲盖 建造。这意味着它可以实现2000MPa的功率强度,接近潜水艇中使用材料的水平!pic.twitter.com/jFtwEs5YA3

但除了坚固而技术丰富外,主要的焦点是价格。小米的第一辆电动汽车以激进的价格出售,比特斯拉Model 3便宜约4,000美元或起价215,900人民币。

社交媒体上流传的许多照片,尤其是微博和Twitter/X,分享了一些照片,小米商店挤满了观看这款新电动汽车的热情游客。事实上,据Teslarati报道,3月31日,还有人说,2024年SU7的所有生产汽车单元都卖得很好。

Basically sold out for 2024 https://t.co/xJDQ3A62sH

— Jason (@Jas0nYu) March 29, 2024

Basically sold out for 2024 https://t.co/xJDQ3A62sH

回到社交媒体上流传的照片,在SU7推出后,小米商店在中国各地拥挤不堪。一些展示这种电动轿车的商店甚至充斥着潜在买家的队列。这种观点让人想起2019年初特斯拉中国商店的长队,当时Model 3首次出现。当时,特斯拉的预订系统由于兴趣的激增而被压倒。

小米SU7确实是为了与特斯拉Model 3竞争而创建的,这是特斯拉中国最好的电动轿车之一。然而,Lei Jun甚至敢于与特斯拉Model 3抱怨,甚至他声称SU7的规格超过了Model 3的90%。

尺寸方面,SU7比特斯拉Model 3略大,原始变体的里程700公里超越标准Model 3。然而,这位首席执行官承认,小米可能还需要3-5年才能赶上特斯拉的动力构成效率。


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