雅加达 - 电动汽车(EV)行业确实做得不好。价格竞争和供应链问题使许多制造商摇晃。但更令人担忧的是,世界一些地区对电动汽车的需求下降。
Fisher其中之一,VOI此前报道,这家总部位于加利福尼亚州的电动汽车初创公司在供应膨胀至约4,700辆汽车后,停止了Ocean电动SUV的生产六周。
最近,为了避免破产,Fisker在今天(3月28日)的新闻稿中将Fisker Ocean的底部版本(Trim Sport)的价格降至24,999美元(约合3.96亿印尼盾)。这是之前38,999美元或约6.19亿印尼盾的非凡价格折扣。Fisker Ocean Ultra和Ocean Extreme装饰品也出现了大规模折扣。
Ocean Extreme Trim 是目前在美国(US)销售的最远电池续航里程的电动SUV,续航里程为 707 公里。
显然,通过这项政策,Fisker希望以更实惠的价格,他们可以吸引更多客户并避免破产。
菲斯克的销售额在过去12个月中有所下降,他们很难与特斯拉和福特竞争。这种大幅降价是他们最后一次吸引买家的兴趣的尝试。
只有时间才能回答Fisker的这一策略是否成功。消费者会因为负担得起的价格而涌向Fisker,还是他们仍然选择其他品牌?
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