雅加达 - 汽车界正积极转向电动汽车。但是,每个人都能享受这种便利性吗?英国的Motability Operations和Callum Design共同展示了他们对轮椅使用者的担忧,展示了eVITA,eVITA是一种专门为支持其移动性而设计的电动汽车概念。
eVITA尚未用于大规模生产,但其存在表明了主要汽车制造商创造更具包容性和轮椅用户友好的电动汽车的方向。
Motability Operations首席执行官安德鲁·米勒(Andrew Miller)表示,汽车制造商、设计师和政府之间的合作是使向电动汽车过渡成为轮椅使用者成功的关键。他希望eVITA能够成为榜样,并激励利益相关者向前迈进。
「目前,电动汽车不提供残疾人所需的功能和灵活性。eVITA的设计和创建是为了确保WAV用户和残疾人在向电动汽车过渡时不会被遗忘,“他说,Carscoops于3月20日报道。
设计、电池、室内
eVITA旨在克服改装电动汽车轮椅使用者经常面临的几个主要问题。通常,放置在车顶上的电池会使机舱空间有限。eVITA通过重新放置第一排座椅下的电池来解决这个问题,从而使车顶可以平坦,轮椅使用者可以自由移动。
eVITA采用短发动机盖、宽玻璃、最小超洞的现代设计。后门分为两部分,配有低角坡道,使用户更容易进入轮椅。还有四扇侧门,两扇普通门和两扇滑翔门。停车时,车底将点亮特殊的LED灯,表示坡道将被放出的区域。
50 kWh容量电池的预计续航里程可达322公里。充电可以通过两个充电端口进行,一个在车前,一个在车前。高度消耗的后悬架提供良好的驾驶舒适性和稳定的操作。
同时,eVITA的内部也是为了注意轮椅使用者的舒适性而设计的。用户可以访问信息娱乐屏幕、空调控制和加热器以及可定制的“多功能栏”。此多功能栏具有充电端口、衣服/袋链、持杯者和存储室等多种功能。后置乘用座椅可折叠成桌子,并附有额外的充电选项。
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