雅加达 - 保时捷最近发布了其SUV车型之一的最新一代,即Tiger。除了展示更清新的外观设计外,该车型现在还首次出现在电动汽车(EV)版本中。
有了EV版本,Tiger将不会像以前的版本那样发出响亮的声音,在踩油门时提供更平静的驾驶体验。然而,这家德国品牌保时捷为仍希望在Tiger EV上体验6缸发动机的独特声音的客户提供了有趣的选择。
1月30日星期二,保时捷提供了一种名为“保时捷电动运动声音”的选项,该选项将呈现内燃机(ICE)发动机模拟声音,附加费用约为4.90美元或约770万印尼盾。
保时捷解释说,此选项旨在改善车辆的音响体验,使其听起来更加情绪化,提供车内外可享受的印象。EV Tigers车主可以通过仪表板的中屏自由启用或关闭此功能。
「浦项制动电动跑步声》提供音频体验,将太空飞船元素与燃烧发动机声相结合,创造了保时捷汽车的未来主义和典型声音。
这种功能并不是电动汽车行业首次出现的功能。此前,现代汽车在Ioniq 5 N上推出了N Active Sound +系统,该系统使用十台扬声器,机舱内八台,车外两台具有若干可选主题,提供类似的燃烧发动机声音。
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