雅加达 - 在年初,更确切地说是在1月16日在印度正式推出后,获得现代克雷塔面架的等待时间不短,甚至长达五个月。
引用Autocar India报告,1月29日星期一,最古的索赔是Creta柴油发动机的版本,该发动机由1.5升发动机提供动力,功率为116 hp,并配备了6加速手动变速箱选项和6加速变速器。
此外,欠期为三到四个月,是Creta Facelift,拥有1.5功率115 hp汽油发动机,手动6加速和CVT选项,以及1.5升160 hp新的涡轮汽油发动机,配备自动双加速7加速作为标准。
没有解释为什么等待时间如此之长,这意味着一号车型需求量如此之大?回顾新兴市场,现代克雷塔是市场上的主要车辆之一。
同时,在提供的七个层次的装饰中,新鲜的克雷塔(面对面装饰品)的买家似乎更喜欢手动和自动形式的顶级规格的SX(O)装饰。
此外,据经销商消息人士透露,中型S变体仅以1.5个手动输电汽油和1.5个手动柴油的形式提供,并且不是一流的选择。
一位消息人士还透露,在Creta面对面浮雕上可用的七种颜色选择中,Abism Black是最受要求的,而Titan Grey则吸引了最少的买家。
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