保时捷在新加坡正式发布最新一代老虎在EV版
虎4号和虎丸卷风, 2024年。(保时捷株式会社码头)

雅加达 - 首次推出十年后,保时捷现在正在以电动汽车(EV)版本在新加坡推出第二代虎型号。该车采用全新的设计,动力总成和技术。

“我们凭借出色的E-Performance,最新的驾驶员体验和令人印象深刻的设计,将Tiger带到了一个全新的水平,”保时捷总裁董事会主席Oliver Blume表示,该公司官方网站于1月26日星期五报道。

SUV的尺寸包括4,784毫米长,1,938毫米宽,1,622毫米高和2,979毫米轮廓。安装的22英寸牙加强了其动态外观。

外部配备了两个四点DRL灯单元,以强调汽车的设计。具有可选矩阵LED技术的主要前灯模块在前端略低。

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内部,Tiger EV配备了12.6英寸的自由可靠屏幕,包括弯曲集束仪器和10.9英寸的中间屏幕。乘客首次可以通过10.9英寸的可选屏幕查看有关信息娱乐系统嵌入或视频流的信息。

信息通信系统基于Android Automotive OS,由保时捷通信管理(PCM)作为提供最佳计算性能的标准提供支持。通过“海保保时捷保时捷”声系统,用户可以执行各种设置,例如建议路线并尽快停电。

高级平台电力(PPE)架构以800V,虎4的电压为标准型,由408 ps的功率电动机和650 Nm的扭曲提供动力。而Turbo变体的最高功率为639 ps,破坏性扭曲为1,130 Nm。

因此,此模型可在标准型号的5.2秒内达到0至100 km / h,Turbo的速度为3.3秒。两者都有最高时速分别为220 km / h和260 km / h。

配备了总容量为100 kWh(95 kWh活跃)的锂离子电池,标准型号的距离为613公里,Turbo变体的距离为591公里。DC 270 kW的快速充电使该车在21分钟内充电10%至80%。电动汽车虎机还与住宅区的11 kW充电兼容。

为了提高舒适性,该车型将配备保时捷主动悬架管理系统,双层降压技术,空气悬架,后轴跨向锁和其他各种功能。

该多功能车型的生产将在保时捷在莱比锡的工厂进行,第一台计划于今年下半年交付给客户。自2014年以来,德国品牌已成功在全球运送了80万台虎,希望EV版能够继续这一成功。


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