雅加达 - 法拉利罗马蜘蛛在去年三月在全球推出后,在马来西亚正式铺设。这辆车被称为更换以前的罗德斯特式跑车Pertofino M。
罗马蜘蛛成为五十年前制造商通过365 GTS4成为第一款前发动机软顶型号。该车遵循折叠变体的一般比例和规格,但消除了固体车顶。
11月22日(星期三)Paultan的报道,这些更改包括前玻璃,A柱和后部的设计,软顶的附加物引入了改装后的后屏,使装置在打开时在吨位盖下加倍。
软顶由五层布制成,即使汽车以高达60公里/小时的速度行驶,也可以在13.5秒内打开。
搬到内部后,意大利制造商以双驾驶舱配置为特色,这意味着中央控制台上有一个障碍物,将驾驶员和乘客的座位分开。
驾驶舱部分配备了16英寸数字仪器集群,中屏具有8.4英寸肖像位置,位于两个位置区域之间。其信息文传系统与Android Auto和Apple CarPlay连接兼容。
法拉利罗马蜘蛛仍然携带3.9升双涡轮V8的动力发动机,结合八速双加速自动加速转速箱,可以产生620分钟的功率。
好消息是,尽管它以开放式屋顶行驶,可能会影响汽车的空气动力学,但法拉利罗马蜘蛛可以匹配Coupe的速度,该速度可以在3.4秒内从0到100 km / h加速,并且可以加速多达320 km / h。
这辆车的售价相当不错,达到320万林吉特或相当于106亿印尼盾。这些价格包括消费者的税收和选项调整。
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