雅加达 - 几位Polestar官员曾表示,Polestar 6电力转换器仅可用于500台,但Polestar现在正在根据市场需求调整其生产策略。
「如果人们想要它,生产不会停止在500点,”Polestar首席执行官Thomas Ingenlath在最近的公告中表示,引自Carbuzz,11月14日。
这种方法的变化是对非常高需求的回应,去年宣布的500 LA Concept版本的每一个单元都立即耗尽了订单。
北极星6号强调北极星6号的日常实践。根据北极星的设计主管Maximilian Missoni的说法,北极星6号旨在成为“日常电动跑车”。
“它可以在日常使用和高性能能力之间取得平衡,”他补充说。
众所周知,这个瑞典品牌更愿意为其每款车型提供有限生产,例如Polestar 1,该车型在三年内仅限于1,500台。
据说Polestar 6生产的汽车使用灵感来自Polestar O2概念的折叠硬屋顶,并将被放置在与Polestar 5相同的粘合铝平台上。
帽子座椅下,800伏电动双机设置可以产生872 dk的功率和898 Nm的扭曲,足以适应型号,特别是如果可以更轻。
然而,Polestar 6 不仅有望在加速方面表现出色。Polestar确实计划使用先进的悬架和坚固但轻体,以制造出可以与世界上最好的品牌竞争的东西,保时捷911被特别提及为基准。
Polestar 6原定于2026年发布,可以与Maserati GranCabrio Folgore竞争。
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