雅加达 - 该国的汽车工业目前以不同价格为一系列电动汽车(EV)车型所着色。事实上,消费者现在可以以可承受的价格拥有电动汽车。
与此同时,有传言称,五菱汽车的最新消息是,通过展示平戈,将印尼市场的电动汽车(EV)行列扩大。该车型此前曾在5月的2023年Periklindo电动汽车展(PEVS)上亮相。
DKI雅加达地区税务局(Bapenda)网站上列出的信息进一步加强了这一消息,该信息显示机动车辆销售价值(NKJB)有有关该车型的信息,编码E206REV提供了许多类型。
数据还显示,数字30KW和50KW可能是其电动机产出。此外,还有203,333和410代码,类似于Bingo的里程规格。
五菱本身在中国推出了距离为410公里,其他变体的里程为203公里、里程为333公里。最低变体的价格从1.26亿印尼盾起,3.33公里里程的价格也为1.78亿印尼盾。
但是,如果您进入印度尼西亚,这将花费多少钱?当然,等待很有趣。
众所周知,目前市场上最便宜的两款电动汽车车型是五菱航空EV,Lite变体的价格从2.06亿印尼盾起,最高类型达到2.995亿印尼盾,Seres E1的售价为1.89亿印尼盾,B型为2.19亿印尼盾,L型为2.19亿印尼盾。
除了价格低于3亿印尼盾的电动汽车部分外,低于4亿印尼盾的电动汽车市场也活跃了印尼的汽车行业。该部分有两种车型竞争,即Neta V和雪铁龙e-C3。
以下是根据VOI的搜索,这两种模型的规格,11月10日星期五。
内塔V
Neta V于2023年8月在印度尼西亚的Gaikindo印度尼西亚国际汽车展(GIIAS)上推出。在展览期间,Neta Indonesia推出了其系列产品,并得到了访客的热烈欢迎。
采用紧凑设计,电动汽车配备了16英寸的支架和130毫米的地面磨损,使汽车能够以最佳性能在各种地形条件下行驶。
性能方面,Neta V具有发动机,能够产生70 kW的功率和150 Nm的扭曲。电动机由40.7 kWh容量的电池供电,可让汽车根据NEDC行驶384公里或401公里,根据CLTC周期。
Neta V具有所有复杂性和功能,使驾驶体验更容易,售价从Rp379,000,000(在雅加达路上)起,这与GIIAS 2023首次推出以来一直保持不变。
雪铁龙e-C3
就像Neta V一样,雪铁龙e-C3在2023年高信印尼国际汽车展(GIIAS)上向印尼公众介绍。跨界车的存在也证实了这家法国公司向印尼带来更多电动汽车的承诺。
尺寸简洁,e-C3具有四座配置。该车配备了57 dk功率电动机和143 Nm扭曲,最大速度可达107 km / h。
容量为29.2 kWh的电池,雪铁龙e-C3能够在全电池条件下行驶320公里。在GIIAS 2023上展期间,该车型的售价为3.95亿印尼盾。
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