雅加达 - 文艺华是东丰和日产的合资企业,发布了一款氢动力汽车变体,这是以前使用内燃机并进入运动型多功能车(SUV)细分市场的V-Online车型的衍生物。
这种环保汽车尚未正式出售,将首先用作广州一个主要地区的氢气汽车的商业示威。但是,它可能不会关闭于分阶段向个人销售。
来自Carnewschina网站的报道,11月6日星期一,这款氢气汽车配备了60千瓦的燃料电池,并使用比亚迪生产的LFP电池。
这辆车的一个有趣之处在于,在一次氢满填充后可以实现的里程,即达到500公里,声称一公斤氢能够达到约120公里的里程。
别努沙并不是东丰的唯一氢气汽车制造商。2020年,该公司还发布了青州E-H2,这是Aeolus AX7车型的变体。与V-Online一样,青州还旨在用于商业用途,并成为氢气车辆商业演示的一部分。
除东丰外,其他几家中国汽车制造商也推出了氢动力汽车。例如,GAC Aion发布了Aion LX燃料电池版本,而SAIC Maxus则提供MPV Euniq 7,其中包含燃料电池的动力总成。
中国本身的氢气汽车市场出现了显着增长,数据显示,产量和销售额同比增长25.2%和37.3%,总销售额约为3,000辆。9月,约有100辆车售出,全部是商用车。
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