雅加达 - 8月初向公众介绍后,最新的陆地巡洋舰普拉多250在日本东京举行的2023年日本移动展(JMS)上亮相。制造商不仅展示了敏捷的车身,还展示了车辆的独特内饰。
汽车配备了Neo Steer概念车,该概念车与加速器控制和制动器集成到方向盘中。当仔细注意时,此SUV没有传统的踏板,因此气体踏板室致力于放置驾驶员的脚。
10月26日星期四,保坦的报道,该系统使下肢有问题的司机更容易。简单来说,这就像运行一辆摩托车一样,只需在加速时将气体杆旋转到车把上。
大型车辆的特殊TNGA-F平台上建造的Prada 250变体的尺寸为陆地巡洋舰300。
陆地巡洋舰普拉多(Land Cruiser Prado)的设计坚固,形状形状,有两个前端,正如陆地巡洋舰70系列的灵感一样,前灯圆形,角落里装着塞恩灯。
典型的越野复古触摸位于内部,位于仪表板中间的8英寸触摸屏,12.3英寸的屏幕选项由丰田音频多媒体信息娱乐系统控制。
该车采用4缸2.4升涡轮充电发动机,功率为326 dk,扭曲率为630 Nm,与4WD驱动系统和8加速传输合作,最大限度地提高越野地形中的性能。
作为一辆混合动力汽车,陆地巡洋舰普拉多2024还引入了容量为1.87千瓦时NiMH的电池,以提高燃料效率。
越野汽车还具有丰田安全感官3.0功能,涵盖各种技术,如带有行人检测的预撞系统,带有方向盘助理的车道退出警报,全速边缘动态雷达巡航控制,车道追踪助理,道路标志助理,自动高跟踪和主动驾驶助理。
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