雅加达 - 马兹达最近完全透露了MX-5 Roadster和RF GT的更新。该公司表示,这辆车提供了不同的驾驶体验兴奋。
汽车公司提供了最新的MX-5,配有DSC-Track稳定控制系统和新开发的同理性有限公司滑差差功能。
DSC-Track功能作为车辆控制,使驾驶员更容易以不同的驾驶感控制车辆。
同时,同理有限公司滑坡差异化功能在机动时通过改变差异化牙齿的滑坡障碍风格来稳定车辆,以应对车辆的加速和加速。
简单来说,该系统在弯道放慢时提高了车辆的稳定性,从而帮助驾驶员更无缝,更线性地度过。马兹达表示,这一增长既在日常正常驾驶情况下,在道路上又在赛道上都实现。
MX-5还带来了小型更新,包括前后灯,与之前的版本相比具有新的LED特性。他们还为整个变体揭示了最新的17英寸佩勒克设计。
MX-5 RF GT首次具有涂油皮的黑色屋顶,具有覆盖车辆机舱室的双缝涂层。
内部用高端触摸略有改装,但比以前更实用。例如,Mazda减少了电动方向盘和方向盘的摩擦,这使得操作更敏捷,更精确。该车型还配备了最新的信息接入系统,Mazda Connect可在8.8英寸屏幕上使用。
尽管在某些方面发生了变化,但总部位于日本广岛的公司在最新的MX-5上仍然保留了以前的发动机。Roadster Cupper Car配备了181 dk的2.0升Skyactiv-G发动机和205 Nm扭曲。
制造商的基本变体价格从41,370 AUS美元或约4.107亿印尼盾起,最高至55,990 AUS美元或约5.557亿印尼盾。所有MX-5变体将于2024年初在澳大利亚市场销售。
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