雅加达 - 自7月13日至16日在英格兰举行的古德速度节活动首次亮相以来,MG Cyberster由于其惊人的设计而立即窃取了关注,尽管制造商没有提供太多技术细节。
然而,在中国四川目前正在举行的程当汽车展上,该制造商终于透露了世界上第一款具有剪切门的软顶转换式电动汽车的能力。
MG Cyberster携带77 kWh容量的大型电池,据称能够在一次充电中提供多达580公里的里程。不仅如此,MG Cyberster还用两台电动机表现出色,总功率为536分钟。MG还表示,最大扭曲达到725 Nm,能够在不到三秒的时间内从0到100 km / h行驶。
MG Cyberster具有欧洲可转换汽车的独特比例。引自Carbuzz,8月26日,在新电动架构的支持下,该车以宽宽度呈现出动态而强劲的姿势。在尺寸方面,MG Cyberster略大于Mazda MX-5 Miata。从前到后长178.5英寸,宽度75.3英寸。由于电池很大,MG Cyberster的重量很大,达到1850公斤。消费者可以选择19或20英寸的车轮尺寸。
除了双机变体外,还有一个版本,其中一个电动机驱动后轮。该版本由64 kWh电池提供动力,该电池更紧凑,但仍然提供动态驾驶体验,功率为310 dk。
内部MG Cyberster是一件现代和当代的艺术品。中间控制台和仪表板创建了一个真正优先考虑驾驶员体验的机舱。优雅的皮肤细节和大信息化屏幕主导着机舱。惊人的电动剪刀门是MG Cyberster的旗舰功能之一,并进一步美化了这个已经有趣的套餐。另外,还有Yoke型贴纸。
供您参考,性能电动汽车的市场,尤其是转向型型,仍然非常有限。当MG Cyberster最终在2024年进入全球市场时,它将与特斯拉罗德斯特和保时捷等强大竞争对手竞争,后者正在开发电动拳击手的继任者。此外,还有Maserati和GranCabrio Folgore,他们准备在同一领域竞争。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)