雅加达 - 一些汽车制造商目前正处于向电气化过渡的时期。因此,汽车品牌正试图开发一个有用的系统,以嵌入其最新车型。
日本汽车制造商日产也是如此。
该品牌以开发最新创新而闻名,并成为向电力过渡的先锋。
正因为如此,日产还开发了一项名为e-POWER的新创新。
已经运行了两代,这项技术成功地得到了积极的反响。
该技术通过允许驾驶员在不需要插电充电器的情况下,以全电力获得新的驾驶体验,从而变得更加实用和高效。
e-POWER 技术在混合动力车型上运行。该系统的工作原理是,汽油发动机在需要时会自动充电电池。因此,燃料消耗变得更加高效。
该系统已成功嵌入现有车型行列,从2020年起的日产木偶(N Nissan Kicks)开始,该车型已在印度尼西亚通过获得各种奖项而销售。
止步不止于此,日产还在2023年高信印尼国际汽车展(GIIAS)上展示了另一条携带电子POWER系统的车线,即Serena e-POWER。
该技术嵌入到最新的日产Seria中,有广泛的驾驶室空间,证明e-POWER可以在日产的汽车的各个部分灵活应用。
日产塞雷纳是制造商自1996年以来推出的旗舰高级MPV。
通过嵌入e-POWER,这辆车可以满足该国消费者在燃料效率方面的移动需求。
GIIAS 2023活动中,日产承载着“高昂耗能”精神,作为制造商承诺在其最新产品上展示各种创新的一种形式。
除了日产Seria e-POWER之外,在位于Tangerang的3A-5厅,ICE BSD的展位上,制造商还展示了日产Terra,日产Magnite,日产Livinina等各种车型以及Ariya Single Seater的概念。
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