雅加达 - 在国际汽联世界耐力锦标赛 (FIA WEC) 赛车赛事中,保时捷作为 2023 赛季安全车供应商将降低两辆保时捷 992 Turbo S 装置。

3月14日星期二,保时捷官方网站引述,根据国际汽联实施的标准,这两个安全车单元进行了几次更改。

在外观方面,992 Turbo S 的变化是使用贴纸和涂装,并结合了保时捷典型的黑色和红色。该车还增加了一个警报器,可以在安全车期间打开。

在内饰本身,还有带有六点式安全带的 Recaro 品牌赛车座椅。为了保持性能和稳定性,前排座椅的背面放置了一个防滚杆。

保时捷 992 Turbo S 没有从发动机部门获得任何额外功能。这辆车仍然使用3,745 cc 6缸直列双涡轮增压发动机,可产生641 hp和800 Nm的扭矩。

这是 992 车型作为安全车的首次亮相,此前一季保时捷推出了 911 车型作为安全车单元。但是,嵌入在 992 中的图案或颜色与其前身安全车相同,由此产生的性能也相同。

这两辆车将于3月17日在美国佛罗里达州赛百灵国际赛道举行的赛百灵1000英里系列赛的第一轮比赛中扮演安全车的角色。

有趣的是,印尼车手肖恩·杰莱尔(Sean Gelael)参加了这场比赛。赛百灵 1000 英里比赛是 2023 年 FIA WEC 耐力赛世界锦标赛的第一个系列赛,肖恩·杰莱尔与 WRT 31 车队一起参加了该锦标赛。好吧,2023 赛季的比赛也被认为是国际汽联 WEC 历史上最拥挤的赛车赛事。

此前,肖恩和团队在美国赛百灵进行了季前测试。在季前测试赛中,WRT 31提出了一个完整的车手阵型,包括罗宾·弗林尼斯(Robin Frinjs),他最近在一月份在墨西哥举行的电动方程式比赛中从手部受伤中恢复过来。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)